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我车子上星期换了火花塞和汽油滤后第二天冷车启动，怠速便高，热车一分钟后才会正常，这一分钟内车子会抖，水温也便高，上次也安老师说的，去修理店里，洗了进气门和水箱外表，把水温传感器也换新了，在店里试车二十分钟多是正常的，开回去路上水温又上来了，是什么原因，请高手指点，发动机也另外接了地接。

我车子上星期换了火花塞和汽油滤后第二天冷车启动，怠速便高，热车一分钟后才会正常，这一分钟内车子会抖，水温也便高，上次也安老师说的，去修理店里，洗了进气门和水箱外表，把水温传感器也换新了，在店里试车二十分钟多是正常的，开回去路上水温又上来了，是什么原因，请高手指点，发动机也另外接了地接。
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王元元
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，看看火花塞是否是原厂的，高温检查看看节温器，防冻液是否混加，都好的话有可能是车身打铁线阻值过高，处理车身打铁线
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热车水循环有压力打开水箱盖会出水的，避免烫伤。开空调高温属于散热不好，开空调发动机负荷变大如果散热不好就会高温，节温器拆掉一直大循环的情况下检查一下风扇是否能高转速运行散热，其次检查一下水泵循环是否正常，水箱，水道，水管是否过脏堵导致
陈根伟
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你好，根据你描述的这种情况。首先要检查一下水箱以及冷凝器散热器的。表面散级片是否存在堵塞的现象？如果存在堵塞的现象就会造成散热不好。温度过高。需要用高压水枪清洗一下冷凝器的散热器表面以及水箱的散热器表面。如果清洗了以后还水温高。这种情况有可能是节温器在打开的时候缓慢，如果更换节温器还存在这种现象，需要更换一下水泵解决。
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低速行驶和怠速时，水温慢慢升高至报警，高速行驶正常
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吉利熊猫 10年 1.3自波 最近气温30度以上 开空调时水温高 关空调后很快恢复正常 去维修 水泵检查没问题 节温器开度没问题 而且拆了节温器还是高温 水流速正常无泄漏 水箱风扇测过高转速也没问题 冷凝器清洗过 拆了前保洗的 但现在还是高温 不开空调怎么开都没事 一开空调就高温 但洗过冷凝器之后水温不爆表了 不过一直是快爆表的状态 求解答 谢谢
开空调水温高，水箱堵塞，散热不好造成的。换一个水箱。或者拿去专门清洗水箱的地方清洗一下
陈启前
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85℃水温上不去 80℃水温爆表 水温传感器换了 用电脑开高速档转低速档
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