像你现在描述的这个情况。这个首先得检查一下节气门。节气门积炭多了以后。会导致进气量不足，进气量不足以后，会导致发动机内部燃烧室的混合物比例不一样。混合物比例不一样的话发动机的动力就会下降。怠速的时候发动机负荷大进气量小从而会导致抖动。首先检查一下节气门，节气门积炭多的话就清洗一下。然后再用电脑重新匹配一下。这款车是正时链条的。没有正式皮带。需要更换正时链条，正时张紧器。重新调一下正时的时间。正式链条的两个链条挡板！
你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
你好
你好。有没有用电脑连接您车身obd接口检查一下。
看看发动机这些有没有故障码。
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意思现在用电脑检查发动机没有故障码是吧？
是
这两天是频繁出现吗？以前出现这个情况的时候，有没有做过相关的维修？
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像你现在描述的这个情况。这个首先得检查一下节气门。节气门积炭多了以后。会导致进气量不足，进气量不足以后，会导致发动机内部燃烧室的混合物比例不一样。混合物比例不一样的话发动机的动力就会下降。怠速的时候发动机负荷大进气量小从而会导致抖动。首先检查一下节气门，节气门积炭多的话就清洗一下。然后再用电脑重新匹配一下。
火花塞差不多5万多公里。更换一次
这个还有可能就是节气门本身存在问题。
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清洗完之后有没有用电脑进行匹配！
匹配了
现在怠速抖动吗？清洗完之后还会有行驶中突然熄火的现象吗？
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这不是仪表盘有个发动机故障灯吗？
开空调就这样
你把这个故障灯用电脑检查一下。
首先用电脑检查一下这个故障灯。
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如果是这个故障的话，那有可能是发动机的正时链条跳齿所导致！
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这款车是正时链条的。没有正式皮带。需要更换正时链条，正时张紧器。重新调一下正时的时间。正式链条的两个链条挡板！
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跟这个也有关系。
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好的！
