主开关在门上的,还是在中控台的
主开关在门上的
主开关上测量一下有没有电压和负极线
有的
只有一根主火线(红色的)
应该还是线路的问题,比如有地方的线路接触不良,您连接开关测量看看呢,有些轻微接触不良的线路,在断开插头测量时有电,插上插头,按压开关后就没电了
好的,我再试试。不行再与您联系。
如果还是找不到问题,请您把插头端子拍个照片我看看,我查下资料,看看哪些线路应该有电,我记得不只是一个电源。
因为现在车间挺忙的,要等会才能去查
好的,照片给您发了
门开关上没有一个带电的线
不开钥匙有电 棕色插头:细蓝带红2.97V 灰带白8.80v 细紫带白10.53v 黑插头:粗纯红线11.99V
您现在还在检测吗?
这个开关的线路是直接与电动窗控制单元连接的,16针的插头只有第12号角是小灯控制线
你说的那个中控模块端子图
不开钥匙有电的:细绿带黄11.98V
23针插头21脚是电源,20脚电源
你说的是哪个地方测的
该车的玻璃控制原理是开关把升降信号发送给中控模块,有中控模块控制电机工作。
如果四个车门都无法动作,估计中控单元,或者中央控制单元的线路有问题。
如果您看到信息,就查一下中控单元的电源线和打铁线
控制器上
没插时量的
控制器是不是有3个插头
控制器有两个插头
是不是一个23针,一个15针
一个23针18线,一个15针12线
开关是16针14线
开关只有一根线不是与控制单元连接,其他线都是与控制单元连接,你测一下通断
23针的20,21是电源
15针的14脚是接地
23针的23和15针的13是电源
你都测一下
是的,14脚接地
上面的你都测一下,测量是插上插头,从插头后面测,再按下升降开关测一下,有些电路虚接,在有符合的时候,就会出现短路
好的,谢谢!