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现在车子是不是只需要贴年检标志和交强险标志就好了,环保标志合并到年检标志一起了,是吧,这个现在全国实行了吗?还是部分地区在实行
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刘东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个目前是一部分地区实行。
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你好!这个目前部分地区先实行了,其它地区后面也会是这样的
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你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
马正伟
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
张兆龙
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
认证技师
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五系和奥迪a6哪个好?
宝马5系PK奥迪A6L——外观与内饰 宝马5系的车头精致内敛,标志性的双肾格栅,与两侧晶钻式大灯组相依相符,在M套件的衬托下,巧妙的将宝马磅礴的运动底蕴尽力呈现,扁平化处理后更兼具优雅与动感,从视觉上给人不一般的狠劲。 侧面上饱满的线条舒展立体,凌厉的腰线贯穿车身,隐约扩展的轮廓协调干练,略微溜背的造型+19寸的轮毂,少了几分秀气,多了点锋利,突出更强的极致感,宽厚饱满的尾部与车头相呼应,有凹有凸,从多角度都让人无法挑剔。 宝马530的内饰沉稳奢华,用料扎实装配细致,在运动与档次感间下重笔,采用大面积皮革包裹,木纹面板和缝线的加入是它主要基调,布局与设定既运动又不失质感,无论是视觉还是触觉都是愉悦的享受。 作为德系三强中换代最晚的奥迪A6L,依旧延续了经典元素,虽达不到惊艳的水准,但颠覆了传统刻板的官车印象,标志性的六边形格栅更大,配以多幅镀铬修饰更锋利,与两侧矩阵大灯组相得益彰,机盖与格栅交融的折角,在两侧进气口的陪衬下,个性张扬又前卫的气息萦绕鼻梁。 侧面上若隐若现的线条感丰富,虽看上去不是那么死板,但也并不显得优雅,仿佛在刻意宣扬年轻运动的效果,而溜背的造型与延伸尽头的侧窗玻璃设定,又将隐约的将商务与都市韵味有所加深。 奥迪A6L的内饰层次丰富,运用直来直去的线条烘托不一般的轻奢感,由于着重强调科技与机械层面,所以整体看上去并没有博人眼球的豪华氛围,大面积的软性材质,与金属饰板和烤漆面板的碰撞,在做工与细节的处理上都好不错。 与宝马5系相比,我认为5系的外形更具吸引力,简洁而不浮夸,色彩底蕴更能鲜明突出它想要表达的定位,奥迪A6L虽然整车都充满前卫的年轻运动感,但除了车头外都始终在传递商务气息,线条的运用有些太故意反而不活泼,而内饰上宝马5系又似乎缺少奥迪的新鲜和科技感,无论是3系还是X5都大径相同。 宝马5系PK奥迪A6L——空间与配置 如果说空间是衡量舒适与实用性的唯一标准,那么奥迪和宝马还真不相上下,宝马5系的车身尺寸是5106x1868x1500mm,轴距达到3105mm,是中大型轿车中为数不多的长轴车。在空间的表现上,身高180cm的我坐进前排,在调整好合适位置后,头部空间还剩4指,并没有空间局促带来的压抑感。 后排座椅余留空间同样出色,是这个级别中
袁智斌
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宝马16款混动530,N20发动机大修后热车跟漏气一样咚咚响,刚发动有一点抖动,打开机油盖就没响声,机油盖有吸力。加一点油门也没声音,有没有遇到过的,没遇到过的不要接。
仅针对车辆常见的四款车辆来进行描述,第一,此款车辆与其他非传统N20发动机没有特别明显的区别,仅存在一些机械部件,改用高压电零部件驱动,达到车辆工作,而车辆在运转过程中出现描述的这个声音,特别是怠速比较明显的情况下,而使用听诊器也确认为,发动机内部传出来的声音,根据车辆的维修历史。包括车辆在既往的维修当中,可能存在的就是活塞连杆,安装位置存在错误,在拆卸的时候必须要做标准的标记,才能准确确认。第二个问题,车辆机油泵,车辆机油泵在工作的时候会产生类似的声音,而这个声音大部分情况下都会在拆卸安装之后,穿出来,这个情况下,需要根据实际声音的大小来做出下一步的,故障之夜,力主声音特别小的时候,车辆只需要正常继续使用,而不做其他任何操作。第二车辆,声音偏大,而这个时候要观察发动机的机油压力工作状态是不是正常的,如果声音特别明显,或者是很明显的状态,发动机借以高转速运转一段时间,而需要注意车辆使用的机油,必须达到符合使用标准的机油,推荐使用嘉实多,或者是,壳牌的宝马原厂发动机油。此生也还会存在于一些其他的发动机拆卸之后,未按照标准的安装位置安装造成的。包括发动机的连杆瓦,曲轴瓦,安装位置与之前的错误,均可能会造成此问题的出现,而最大的一种可能也是不算太常见的,但不是此款车辆可能性,就是车辆大部分在进水之后,安装维修之后就有可能发生这种情况,一般情况下维修的方案是更可怜的,20款车辆连杆非标准的偏置连杆,也就是说这个连杆正常垂直状态下是偏向发动机气缸的某一侧,而不是垂直向上的,这个偏差很轻微,如果不注意安装错误,就会造成这个现象的出现。这个偏差很轻微,如果不注意安装错误,就会造成这个现象的出现。正常情况下,这个声音而非描述的这个声音是因为发动机内部工作进过曲轴箱的,共震之后,发生了争议性的改变,然后出现了目前的这个现象,经过一系列的操作之后,生意会发生不同的变化,而根据车辆的实际描述,此声音偏小,车辆,如果在刚刚装完发动机的情况下,推荐车辆运转一段时间,然后观察车辆实际状态,如果存在明显的,拆装不确认的情况下,那么车辆有必要考虑之前的拆卸安装是否符合标准
李文东
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现在还需要贴年检标志和保险标志吗
不需要贴年检标志和保险标志。如果在电子保单早已实施的地方,能够无需贴交强险标志。而年检贴早已全方面电子化,由电子检测合格凭据替代,因此年检贴如今也是无需贴出来了。当年检通过后会有相应的年检标签,但是也可以领电子标签,电子标签是不需要贴的。为
2022-01-07
保险标志不用贴了吗2022
你好,交强险标志是否要贴在车上,要看你所在城市是否已实行电子保单 第一如果已实行电子保单是不需要再贴在前挡风玻璃上的,没有实行电子保单就需要将交强险标志贴在前挡风玻璃上。 第二电子保单现在全国已经开始通行,不过交强险的电子保单还没有全面普及
2022-04-08
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交强险是指在购买机动车辆时必须购买的一种保险,目的是为了确保机动车道路交通安全。那么交强险多少钱一年呢?根据交通法规规定,交强险的费用是由车辆的类型、使用性质、发动机排量、购买日期等因素决定的。具体来说,各省份交强险的费用标准略有不同,但价
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2017-05-15
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2023-05-05
现在汽车还用贴年检标和保险标吗
您好,第一汽车年检标志已经在2020年已经实施机动车检验标志电子化,已经领取机动车电子检验标志凭证就不需要张贴纸质机动车检验标志。如果遇到需要出示年检标志的情况,可以打开交管12123APP,点击左上角注册的车辆,点击下拉箭头,选择检验标志
2022-02-08
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机动车的检验合格标志是一个证明车辆符合国家安全、环保和技术标准的标志,需要在车辆上予以贴在规定位置。在中国,每辆机动车都需要进行定期检验,检验合格后方可贴上检验合格标志。但是,有时候我们可能会遇到一些特殊情况,例如检验合格标志不小心被撕掉或
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