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大师们好!我的车是2012款英朗GT三厢,现在53000公里,原来没什么事的,但今年事特别多,上个月跑了还很好的!前二天点火线圈坏了,然后就换了个(不是原厂的那种630元吧),顺便将机油机滤也换了,但今天发现,1.油耗高了,2,加开车加油门时声音大了!问下大师估计要在哪几个方面找原因!谢谢
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王敖
4.6
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已服务车主
3065
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个声音要检查一下轮胎与轴承
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你好,加油什么声音,动力怎么样,有没有换过汽油
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之前有换过一次98号汽油!现在加的是92号汽油!加油转速上来,声音嗡嗡的,比平常大,动力比平常差点!估计是不是一切都是重换汽油开始的,上回点火线圈坏就是用的98号油!谢谢!
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对与汽油关系有点,要适应一段时间,
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另外这声音去检查一下轮胎和轴承
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好的!
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需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
李培雄
4.9
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英朗1.6T年2011款,起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火,每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见,买了一个空气流量计。换了过后,一直没问题。去年,由于不知道啥原因,汽车连续抖动,最后查了缸压不对,是活塞坏了,发动机大修。过后,有点抖动,自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月,开始红灯起步熄火,一查,浓度过高,第一反应就是换空气流量计。换上过后,熄火现象更加频繁。红灯起步,踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火,重新启动,马上好。要么就是油门到4000转,汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货,换回原来的,顿时好了。就这样,到今年二月底,又出现红灯起步熄火,低速行驶熄火,倒车熄火。实在没办法,又买了一个新的,可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。 关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。 我的英朗,目前已换配件,4个电瓶,6个点火线圈,16个火花塞,2个避震,2个水壶,4个节温器后座,一个水泵,一个水箱。
根据你的描述,如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话,那就需要检查空气流量传感器的线路,看一下线路有没有问题,还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂,把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管,还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的,这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大,但是也需要检查。
郑晓辉
4.9
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