您是哪一年的车呢？
12年科鲁兹1.6的
什么原因会导致此故障呢？是不是换进气支管总成就能把这个问题解决呢
氧传感器故障是不是也会导致此故障？
这个故障不解决的话会影响什么？油耗现在百公里11
稍等，我看一下
12年是个节点，有的不带空气流量计，咱们车带吗？是自动挡就带的！
带的流量传感器
手动挡的
现在要看一下流量计的实际值和计算值相差多少？
这个要到4s店检测么
现在咱们电脑看不了吗？
一般的汽修厂能检测么？这个故障码不修的话会影响什么
用这个软件可以检测么
您是车主吗？还是修理师傅，要是师傅的话我可以跟你说一下几种可能和检查部位！
我是车主
汽修厂说这个问题很多会导致此故障
这个车前后修了很长时间，不是这个故障就是那个故障，现在修理厂说不要修了
这车刚刚大修过
想这个问题的话去4s店修理大概得多少钱？
没关系的，咱们先分析一下！，0171这个故障说明燃油混合气稀，直观的说就是参与燃烧的油多气少了，有一部分空气没经过计算漏掉了。下面我跟您说一下几种可能性！
管进气支管总成的话能解决问题么
是油少气多吧
现在2档轻踩油门油耗能达到30个左右
是这样的，进气管下方有一个控制进气管路的电磁阀，这个是比较容易出现故障的，需要重点检查一下。另外，碳罐吹洗电磁阀常通也容易造成这个问题。还有就是气门室盖上的PCV阀漏气。总之，这几个阀要重点检查，如果换的话，应该不会太贵，毕竟不是大的部件。不用更换进气管，那样成本太高了，先找到问题再说换件儿！
这个要去4s店检查的话费用高么
是油少气多！打错啦！另外，瞬时油耗只是当前的状态，还是要综合计算才更精确！
如果不修的话问题大么
去4s店修的话下来的多少钱呢
4S就是工时贵些，质量还是有保障的，不过，重要的是找一个好的师傅，才更有把握一些！
4s店能马上修好，还是得放在那边修理
此故障不修的话只会影响点油耗么？还是会出现更大的问题
不修也不能老是这样啊！而且故障灯会亮，开着也不踏实啊！4S店遇到的这种问题比较多，经验比较多一些，应该1天差不多吧！还有您说刚大修完，一定要排除装配时进气管和各个气管漏气的可能！
是这样的，进气管下方有一个控制进气管路的电磁阀，这个是比较容易出现故障的，需要重点检查一下。另外，碳罐吹洗电磁阀常通也容易造成这个问题。还有就是气门室盖上的PCV阀漏气。总之，这几个阀要重点检查，如果换的话，应该不会太贵，毕竟不是大的部件。不用更换进气管，那样成本太高了，先找到问题再说换件儿！
检查这些的话要不要仪器呢
油耗12个算不算正常呢
阀漏气常通一般可以先听一下声音有没有漏气声，像碳罐电磁阀可以用嘴吹一下，如果常通就是有故障了，很好判断，不过在维修的过程中，还是需要诊断仪去看适时的数据的。
原来大修之前没有这个故障码的
如果控制系统有故障，包括氧传感器都会工作异常，整个闭关控制都有可能受到影响！
现在开起来没感觉问题，就是油耗大了点
从修完一直有，还是之后才有的
修完以后没有，修好后开几天出现加速无力顿挫。又开到修理厂，师傅说氧传感器坏了，换了氧传感器
接着开没多久就出此故障，发动机系统过稀
修车师傅说我这氧传感器前后换了四个，说是里面线路问题，最后换了这个氧传感器后就出现了p0171系统过稀的故障码了
修理厂的师傅弄怕了，就不想再修了。就说解决不了让我先开段时间
早上开过去就用喷剂在气门室喷了一下说没漏气，让我再开段时间
我现在想能不能在淘宝上买个进气支管总成给换了是不是就能解决问题？
现在氧传感器的数值对吗？有没有异常呢？从理论上来讲是有关系，但在实际中遇到的不多。但如果是副厂的传感器就不好说，必须看看它的数据才能下结论。
这个故障会不会影响动力跟油耗呢
去4s店检查的话简单么
我是在农村，如果快的话我想过去检查一下，就是怕麻烦所以一直在下面修理厂维修
我建议您先别花钱了，按咱们说的查一下那几项再说下一步！这个故障会影响到发动机性能的，毕竟是带病工作嘛！
去修理厂还是4s店呢？
一般的修理厂能检查出来么
我建议您去4S店好好查一下吧！他们遇到的问题比较多，也许很快能找到原因，您要是能找到靠谱的修理厂也可以！您在什么地方呢？
福建莆田
您打一下厂家的电话，也可以找车友咨询一下比较好的店，彻底解决了就行了！应该不是太大的问题！
好的谢谢
那好，您先去检查，有问题咱们再沟通！
好的我先过去检查一下
👌
还在么
刚刚去4s店检测了，说氧传感没数据
可是在维修过程中换了5个氧传感器，不知道现在到底什么缘故
还是现在车子快停下来的时候油耗突然升高
那您在4S店修了吗？
没有，
他们现在也不确定是什么故障
我这款车没有流量传感器
关键在维修的过程换了5个氧传感器了
您是手动挡，没有流量计，氧传感器没数据，已经换了几个了，要测模块到传感器的线路啊！为什么没有测呢？是4S店不给测吗？
没有氧传感器的故障码吗？
没有氧传感器故障
4s就是用电脑测说这种故障有很多种原因导致
要换这个那个一个个排查
我问说看能不能检测出来是不是线路或者氧传感器问题，他们说测不了，只能换原厂试一下才知道
任何故障都会有不同的故障原因，一个个排查是他们维修的过程，不可能排查的部件也需要咱们去花钱换吧？我们只要掏一个检查费和最终的配件费用就可以啊！
如果发现氧传感器没有电压变化，首先需要解决这个问题，因为目前来说它是最明显的故障点，无论如何，是需要先期解决的。而且这个故障还是大修后出现的，那个修理厂应该负责的啊！
他们说已经换了好几个都是这样的，怀疑说我线路问题
线路问题是需要实际测量的，包括氧传感器的电源，搭铁线，信号线。所以现在不光是怀疑，得实际去测，才能发现和解决故障！您说是吧？
嗯好的谢谢
您好，如果需要线路图之类的，我可以帮您提供！
如果不修的话会影响油耗么？还会影响到什么?_?
目前氧传感器不工作，影响油耗以及排放，建议还是尽快解决吧！
修理厂前后换了5个，我想问下修理汽车线路的师傅会不会修理这方面问题呢
我现在都不知道找什么样修理厂才能彻底解决问题
折腾了两个月，都有点累了。问了好几家都是说不出具体问题
关键为什么没氧传感器故障码呢
正常来说应该是有故障码的，关键在于之前的那家修理厂，还要和他们核实一下当时维修的情况，当时为什么换氧传感器！
有次发动不了，还有一次是因为顿挫油门加不上去
最后换的这个又出现系统过稀，我想到底要不要再换一次新的氧传感器。
不能随意更换了，否则成本太高了，要先测量线路没问题了说。当然，您可以和修理厂商量，和同款车上的传感器互换一下，看看有变化吗？这样有把握一些！
我在网上买一个回来试一下，不行不行话说可以退货
这个更换的话自己可以换么
自己不好换。
自己我感觉可以，就是怕装上会不会出问题
装的了的话不行可不可以换回原来的，会不会出现别的故障或者问题呢
现在对修理厂都没信心了
装上您能看数据吗？
我有obd插头
就是可以测故障码的
排气管温度特别高，请慎重，别烫着了！
我就是换前氧传感器就可以是吧
从专业的角度讲，不建议自己修，可能会造成更大的浪费！不是换件那麼简单，还需要做数据对比，毕竟现在还不确定就是它的毛病。
今天去4s店说也是要先换 氧传感器再测试
我的意思是即使不量线路，最好先互换一个测试一下，要不万一还不行还得从头开始！
您考虑一下吧！究竟现在是哪个传感器没数据还要和4S店确认一下！
