你好，根据你的描述，你已经针对这个故障做了很多的检查。我建议你再重新梳理一遍，从发动机的机械部分开始检查一下正时，进气部分有没有漏气的。
你好，你这款发动机是分电器式的吗？
这种情况，建议先检查驾驶室的继电器
我遇到过主继电器问题，导致不好启动
不是
继电器换了，不管用
主要是继电器的线路
线路正常
电压正常
我建议你这样检查，在不好启动的时候并联一个试灯在发动机电脑板的火线上面看看试灯会不会熄灭
因为你已经排除了很多东西，发动机上面可以怀疑的已经很少了！所以要把检查的思路往线路上面转移
并联试灯最好直接在电脑板的插头上面取搭铁线
你说的对，有时候松开起动机能着火
你有这种板子的接线图吗
嗯，这样的，起动机转的时候，电压肯定要低些，松开起动机时电压肯定要高一点，我就怀疑是电脑板的电源或者搭铁接触不良起动机工作的时候把发动机电脑板电压拉低了
打铁都找了
电路图你可以上网找一下，如果你找不到我明天再帮你找找看，你的发一个车辆铭牌给我
你的先用试灯测试一下才准确
名牌没有了
那就详细的车辆资料，
车架号，排量，发动机型号！
0.8
发动机368
大架号LJ811B5A700001159
江南TT
启动的时候油泵继电器工作
我换的透明的那种继电器，能看见主继电器，油泵继电器都工作
我的意思并不是主继电器，而是线路
电脑版端子图有吗
有两根火线
电路图
端子图找不到！
两根火线都是用试灯测量的吧？
是的
两根常火
测量时要试灯直接连接的电脑版的搭铁吧
并且是在不好启动的时候测量的？
试灯用二极管吗
还是小叉泡
灯泡就行了
灯泡不灭
那电源线就没有问题
电路图有吗
我这边资料没有，等下我在网上找找
凉车第1-3次没有着车迹象，第四次松开马达能着火
4s
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现在热车能一次着车，偶尔两三次才能着车
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