对曲轴位置传感器进行检测，看传感器是否损坏传感器的信号盘，是否发生磨损。以及传感器线路和电脑版，看是否有接触不良或者损坏的。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
车主说有的时候开着会熄火
然后昨天一转弯直接发不着了
你看一下，最大的可能就是这个线路出现接触不良导致的。
也可以直接从传感器这里飞线到电脑板这边进行测试。
飞了啊
就是线路到电脑这边是通的
然后换了电脑版
但是凸轮轴有一根是虚电
曲轴的一个电压都没有 磁电式的
是几线的？
磁电式的也有电压。
但是电脑那端量大曲轴那根线也是虚电
三根啊 不是有两伏电压 电脑发出来的嘛
磁电式的
虚电是什么几伏？
对启动的时候它有一个交流电压。
凸轮轴万用表量是五伏 电笔量就是虚电
他这个就只有万用表可以测量的出来。
他又不需要电流。
但是曲轴没两伏电压 车子发不着
在电脑版这边测量过了没有？
看一下电脑版端子有没有出现孔变大，接触不良导致的。
。没有
电脑版端子这边没有测量吗？
电脑版测量了啊 就是前面个线过来量通断
直接在电脑板这边测量电压。
电脑版这边测量电压曲轴有根虚电
万用表测量五伏
电脑版 曲轴那根线
虚电正常的吗
他这个磁电式 不是钥匙打开测 曲轴就有两伏电压吗
你万用表测量分别有几V曲轴的三根线。
怎么可以说是虚电呢？它是电压变化的，有电压就对。
它不是功率用的电。功率用的电的话，它需要电流就存在虚电。这种它不需要电流的。
我用电笔测电脑版那端 曲轴的一根线 是虚电 万用表测是五伏
然后前面曲轴线 不是钥匙打开就应该有两根两伏电压吗
还有一根屏蔽线
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是
理解了。那说明线路中有出现接触不良的。或者断的。
那我直接飞线过去 在量前面
对，你试一下。
不对 弄混了 那根是凸轮轴的 曲轴的电脑那端量也没电
启动的时候用交流20V测量看有没有电压。
曲轴前面拔掉插头 在电脑这边测对吧
打了 也没电压
在电脑这边测的
插上插头。
取的位置传感器你更换过了没有？
曲轴。
插头插上也没有电压
曲轴传感器我没换
我就看前面两根线 没两伏电压 我就换电脑了
前面曲轴那里 磁电式的 不是钥匙打开 就应该有两根两伏电压吗
有1.5~3伏左右的电压。
你也要确认一下取的位置传感器和信号盘有没有问题。
关键是钥匙打开他没有电压出来啊
没有一到五伏
电脑版那端量也没有电压出来
电脑版的供电这些检查过了没有？
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你遇到过磁电式传感器没电压的吗
会有插头其实是没电的
遇到过就是发动机针脚。与茶口的位置出现接触不良。
