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发动机故障常亮 故障诊断常亮
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李国根
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监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 发动机运行时间超过3分钟。 发动机冷却液温度高于70°C(158°F)。 发动机转速在1400到2300RPM之间。 车速介于64到96 km/h (40到60mph)之间。 设置条件: 力传动系控制模块(PCM)监测到在监控过程中氧传感器信号没有充分切换 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 排气泄漏氧传感器2/1信号电路氧传感器2/1回路氧传感器2/1
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你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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具体什么故障码?
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氧传感器2/1响应缓慢
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好的
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稍等
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氧传感器换了 还是一样
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哪年车?是14年的吗?
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稍等
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监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 发动机运行时间超过3分钟。 发动机冷却液温度高于70°C(158°F)。 发动机转速在1400到2300RPM之间。 车速介于64到96 km/h (40到60mph)之间。 设置条件: 力传动系控制模块(PCM)监测到在监控过程中氧传感器信号没有充分切换 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 排气泄漏氧传感器2/1信号电路氧传感器2/1回路氧传感器2/1
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