比亚迪02E变速箱没有倒档和1.3.5档报故障码P160B离合器1压力传感器故障
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王新野

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，你说修了，我说的两样都修了么，这车外部原因不会造成没135倒，我说的两样在看一下，

2019-09-30 02:25:51

你好，我是汽车大师银牌技师-王新野，很高兴为你解答。

你好，这个故障有两种肯能，一种是机电单元损坏，一种是离合器分离轴承和拨叉损坏，联系先更换机电单元

都修了还没有修好

变速箱内部没有问题外面还有那些因素

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文星

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比亚迪S7。2.0。双离合变速箱。报码输出轴传感器无转速。高速100有时顿挫。只的是哪个传感器。安装在哪里顿挫和这个传感器有关吗

根据你描述的故障情况这个传感器安装在变速箱里面的阀体上面，拆掉阀体就可以看到，顿挫和这个传感器故障有直接的关系，需要更换

郑建华

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你好师父，我这里有一台比亚迪S7，报促动器阀故障还跳档，几个故障码呢，还有离合器温度过高，能不能帮我解决一下确实一下是哪里问题

故障码报的都是电液控制模块报的，重点检查一下

余祥树

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比亚迪S7 自动挡 15年底的给油门就嗡嗡的响提速正常人在驾驶室声音听着很大这跟超速箱有很大的关系吗报变速箱电磁阀故障节气门清洗了进气压力传感器也清洗了

这个情况重点要检查一下换挡电磁阀有没有问题。我建议先换个法底试一下，还有可能就是检查一下变速箱油是否脏物。

陈杰

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比亚迪S72.0t湿式双离合行驶到80提速抖动无力，最高只能跑120，发动机无故障，变速箱有一个CAN换挡杆位置无效

建议车主检查换挡杆线路及换挡杆总成

古东亚

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比亚迪S7 2.0T，提不起速度，油门反应迟钝,缓慢加油到60码还是三挡，转速2500，松一点油门就升到4-5档，再踩一下油门就会降档，请问是什么问题？吊过发动机，波箱被拆散过，但是可以完成自适应。没有什么故障码。

你好，这种情况我建议你重点检查一下进排气有没有堵塞，特别是三元催化器。如果问题没有解决，请尽快与我联系。

张波

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比亚迪S7-2015P，四门两盖只要有一个没关(随便哪个)，锁车后一分钟全车电流0.02A(正常)，但四门两盖全关锁车后电流一直维持1-0.3A循环跳跃(漏电)，因此车辆正常锁车后几天就亏电。已知换过组合仪表，断开蓝牙钥匙后故障依旧。插拔保鲜盒过，依次拔过所有机舱内保鲜盒和继电器后没有发现故障点。现在采用人工胶带捆绑按压机盖微动的方式，锁车后报警，但不漏电。想请问故障原因？

把掉车身控制器，防盗控制器测试一下，逐步把模块，进入防盗状态后有模块未休眠

侯福林

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比亚迪s7 1.5T手动挡，在高速公路上出现了加速一顿一顿的现象后，回来去途虎养车那里电脑检测没有故障，然后他们给清了一下节气门，车没只是顿的频繁了。但是第二天又恢复了以前的顿。后来去4s维修，他们诊断了变速箱发动机，也没有故障码，然后换了空气滤清器，燃油滤清器，换了火花塞，把燃油放完，又加了新油，顿挫加速抖动依旧，怠速时可见发动机无规律偶尔顿挫。请问该如何应对。1万二公里。

您好！更换高压包（点火线圈），故障排除。非常感谢您使用汽车大师！

孙贵忠

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比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩一半发动机转速才起来，空加油不会出现这个问题，检查了火花塞节气门，汽油滤芯，更换了变速箱阀体还是一样，请大师指教一下

根据你的故障描述比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩一半发动机转速才起来，空加油不会出现这个问题，根据数据流看是涡轮处于长时间工作，系统增压压力过高，需要检查涡轮增压器的调节单元，以及涡轮增压器的旁通阀门是否卡死，必要时候更换涡轮增压器，

姚民强

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比亚迪S7 开了1.2万公里，手动挡，跑高速的时候在服务区停了一会，没加油，加油已经是出发前的事了。等我们在服务区再启程的时候路上出现车子超车的时候，踩油门车一顿一顿的，缓慢踩油门几乎没有，1/2挡急加速几乎没有一顿一顿，3挡以上很明显，但是转速达到3千附近又没有了。有时候一顿一顿的就会变成快速抖动。火花塞拆下来用白醋洗了一下积碳，装上什么变化都没有，一顿一顿的还是照旧。一顿一顿依然是偶尔发生的。发动机也没有故障码，怠速的时候能感觉到震动比以前稍微大了一点点，油已经新加了两回了。但是还是一顿一顿的。请问这是怎么回事？谢谢

有故障码消除后症状消失可以跑起来，建议检查或者更换增压压力传感器！

时芝刚

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