2013年马自达cx5这段时间故障灯亮起，启停闪动，熄火启动又正常了，但有时再次启动故障灯也亮起，现在速度上不去，爬坡给油速度也上不去，高速两千转100，两千五勉强120再给油发动机声音很大了，没敢再给油了，今天去测一下也没有找到故障，就显示电池电量偏低，但是北方冬天启动也一下就着，是电瓶电量偏低也不会影响车行驶的速度吧？谢谢！往回复
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #自动变速箱常见故障# #驻车制动器故障灯亮了#

高长振

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你好，电瓶电量偏低，这个不会影响车辆正常的行驶速度的，因为车辆启动以后使用的是发电机的发电量，造成这种情况的原因。有可能是变速箱这一块的问题，车辆跑了多少公里了？变速箱油换过么？，可以换一下变速箱油，用电脑读取一下故障码

2019-12-06 19:04:17

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，电瓶电量偏低，这个不会影响车辆正常的行驶速度的，因为车辆启动以后使用的是发电机的发电量，造成这种情况的原因。有可能是变速箱这一块的问题，车辆跑了多少公里了？变速箱油换过么？

没有换过变速箱油

跑了多少公里了

71000公里左右

如果发动机系统和变速箱系统没有故障的话，可以更换变速箱油试试

第一代马自达召回过一次

说是点火线圈容易烧，换的进口的，

师傅你好，发动机的问题，怎么会跟变速箱有牵连呢

以前2千转都150，现在上不去开着给油特肉

这个是有关联的，如果发动机动力性不足的话，变速箱就会升档延迟

师傅，有没有可能是催化器堵了不畅通积碳，引起的

如果催化器堵塞的话，这个会很明显的提速无力

现在就是提速无力，感觉很肉

如果是催化器堵塞该怎么办？

如果堵塞的话，可以先做一下三元催化器的清洗

2014年马自达cx5好像是点火线圈有问题统一更换，车子没有换跟现在一样提不起速，更换了以后提速就上来了

具体换的是不是点火线圈我也不敢确定

如果点火系统有问题，发动机故障灯会点亮的

我这个是红色的

什么红色的

故障灯

就是红包的

有没有图片

有

行车状态警示灯，造成这个灯点亮的原因太多了，

车子提速就是转数上去了，车速上不去就这个原因

如果脱保了，发动机变速箱出现问题马自达厂家还管吗？

脱保了，出问题积碳不管了

脱保了，出问题就不管了

哦，我那家4s店破产了

还有好几次保养也没用，转到别的店做了一次，第二次去就不管了

现在车子就是转数上去了车速上不去

就这个问题，就是故障问题

用专用电脑读一下所有系统的故障码，看看有没有问题

小贴士：该回复还有

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：马自达2015款CX-5手动档。购买地： ** 出厂：2015年6月12日时间：提车;2015-7-6 故障描述： ?提车的第二日（7月8日）（总里程70公里）行驶路上（城区道路，时速20-40不等）突发发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起，车发抖，似乎噪音增大，但动力尚有；再发动车，发动机故障灯依然亮，TCS/DSC灯熄灭，，……30分钟后再着车，居然一切恢复正常！ ?从第一次至8月底：以上类似情况不间断出现8次以上。经观察发现如下规律：出现的条件：低速，在1、2、3档之间换档前后，特别是换档处理不流畅时，比较容易发生。当在行驶中：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起时，会发生以下情况： 1、此时，如果不熄火，这俩灯将顽固显示直到你熄火。 2、此时，你第一次熄火，再开机自检（不打火）时：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起 3、然后第二次打火后，发动机故障灯保持常亮（TCS/DSC灯灭了），一直伴随到第二次熄火。 4、再第二次熄火，再自检，发动机故障灯亮（应是正常）， 5、第三次打火，所有灯全灭（恢复正常），但有时需要四次打火才恢复正常）两个月后， 4S店将本车的发动机电脑板换掉。 20天后的一个上午，两个故障灯再现（完全同上描述），在重复三次熄火打火后才恢复。

赵中星

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专家你好，车是马自达CX5，今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声，类似干涩的摩擦声音，不大，但是很清晰，怠速时听不到，轻踩油门能听到，转速再往上就被发动机声音掩盖了，想问问是什么声音？是缺机油了吗？保养过行驶了4000多KM，但这车没有机油消耗大的毛病啊。补充一下，当时观察水温表，水温指向正中间100度，虽然说明书写明水温100度正常，但是从买车至今水温很少正指100度，包括夏天堵车情况，总是低于100度一点点，今天正指100度很长时间也不见下降（今天气温还比较低），怀疑也有可能是冷却系统的声音，像水泵，风扇一类的，但以前也没出现过这种情况，也没有声音，停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音，声音正常，所以特来请教。还请专家解惑，是否发动机出故障了。哦，冷却液不缺，正常。

这个肯定还是要听一下声音位置，一般是由于轴承损坏引起的。

问志洋

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本人车是马自达cx5 14年都市款开了几年一直没问题就在不久前突然出现了让人郁闷的故障，先是有天下午，晴天突然车开始报警四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。疑难杂症专家们求解万分感谢

根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。

刘勇

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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏

线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。

高龙

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CX-5故障背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。

帮你查询了维修手册，所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。

高龙

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马自达CX-5更换了AGM启停电瓶 i-stop灯闪烁启停功能没反应

这种情况是启停系统有故障了，需要使用专用诊断电脑读取一下故障代码，更换完启停电瓶需要复位设置一下

郑建华

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马自达CX—5大灯随动故障灯亮

根据您描述的情况，把线路测量一下导通，线路没有问题那就考虑大灯，大灯没有问题就看剧模块，不过两边同时出现故障是模块有问题的可能性大。

刘勇

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15款马自达CX-5 2.0自动，发动机故障灯亮黄灯，防滑亮黄灯，加速无力，怎么解

电瓶搭电后，亮的故障灯说明车子电瓶电压不足被车子电脑检测到了报了故障灯。从车子使用年限看，也到了电瓶使用寿命，建议更换专用的电瓶。

高龙

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14年马自达CX-5，冷车启动亮三角形中间感叹号灯，启停功能失效，故障码P0A8D 14伏电源模块系统电压低，用电瓶检测器检查电瓶良好

从故障代码和维修经验看，是电瓶不好了，建议更换原厂起停专用电瓶，DCDC转换器损坏的可能性不大，故障率不高。先解决电瓶问题，在考虑其他方面。

高龙

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马自达cx-5出现感叹号黄灯是什么情况？还有就是偶尔出现电瓶红灯亮，间断性亮

你好师傅，这个是中央提醒灯，安全带未记

解伟

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