根据你描述的加油时车头摆动的话，这个需要检查一下，悬架下支臂球头，橡胶套儿，还有方向机，拉杆球头有没有出现松动或者是磨损。还有检查一下发动机的脚垫。有没有出现老化或者是磨损严重，如果没有问题的话，需要检查一下半轴球笼，这个出现磨损或者是间隙过大之后，也会出现这种现象的，需要着重检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是不是加油的时候感觉到？方向盘不稳。
不是的
那是什么现象
好像车头左右摆动
检查一下悬架，你这个问题的悬架上面。有可能悬架连接的部分松动了，或者是橡胶套磨损。间隙比较大，就会出现这种现象。
悬架在修理厂检查了，橡胶套没看
橡胶套需要检查一下。还有就是方向机的拉杆，球头，平衡杆，拉杆，这些都需要全面检查。
就是说发动机在输出大扭力的时候才摆动
嗯嗯。是的，这个主要是这些方面，某一个地方松动就会出现，扭矩，大的时候就会出现这种现象。
车速60以上就没有这现象了
还有检查一下发动机的脚垫，看一下有没有松动，或者是磨损。
做了定位的，底盘也检查过了，只有球笼和胶套没检查
需要检查的。还有发动机的脚垫。
机脚垫看起来是问题的
哦哦，那就得更换
我自己感觉也是机脚垫或内球笼
机脚垫看起来没有问题
哦哦，要不然更换了
换内球笼还是机脚垫？
先把内球笼更换了
请问内球笼怎么检查坏没坏？
左右内球笼一起更换吗？
需要拆开检查里面的万向轴承有没有磨损严重。是的，一起更好
一起更换
需要先拆开如果坏了就换没坏再找其它原因对吗？
是的，没错
检查一下麻烦吗？大概得多少钱？
不麻烦，工时费一二百左右
好的，谢谢了
不客气
再问一下内球笼坏了应该有异响对吗？
不一定。有可能会有的
我的车一点异响都没有
哦哦，有可能里面磨损的间隙有点大了
哦我去检查一下吧，谢谢了
👌，不客气
