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五菱宏光
13年五菱宏光，1.4 LCU发动机，第一次水温高，更换了节温器，一样还是水温高，水箱也清洗了，不安装节温器时，温度正常，但开空调行驶时，水温低，这是什么问题造成？

13年五菱宏光，1.4 LCU发动机，第一次水温高，更换了节温器，一样还是水温高，水箱也清洗了，不安装节温器时，温度正常，但开空调行驶时，水温低，这是什么问题造成？
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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包括节温器是否可以正常打开。然后看一下火花塞的颜色和钢牙。
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是的，
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五菱宏光水温高，换了节温器上水管热，下水管凉。水温上来了新节温器打不开，发动机温度高了，水箱水凉，水泵也是换的新的。把节温器摘掉水温一样了，但是一跑水温低了
可以在节温器上打两个孔。这样效果会好。
郭振启
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董鹏三
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王春辉
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你好，水温到达红线的时候，用电脑读一下发动机的水温数据流，看下发动机显示的水温是不是也是高温？如果数据流显示也是高温的话，这种情况建议把节温器拆除试试。
高长振
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我的车是五菱宏光1.4，正常行驶水温上升较慢，行驶一段时间后水温可以到中线（也就是正常值），但是有时就会又降低一点（不能到达正常值）。我怀疑是节温器不能完全闭合，所以买了一个新的节温器（用开水煮过是正常的）换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的，直到水温高过中线一格（电子扇也启动了）还是凉的（应该是节温器无法打开）。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。（未更换前下水管是可以热的），最后没有办法了，把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了，正常行驶只有一格水温而且还是在海南。（在城市中行驶十公里以上）。我怀疑是水道内有空气没有排干净，修理工说这个应该是自动排空气的，他也没办法了，现在有什么办法吗？
把内循环的管道的空气多排一下试试！
陈传海
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杨松波
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