你好，我的车是哈佛H612年的，2.0排量，三菱的发动机，目前行驶六万公里，年初的时候更换火花塞，四月份换的正时皮带，五月份出现跑高速发动机故障灯闪烁，更换了高压线包和高压线，但是故障还没好！解码显示是p0300，多次出现没查出来什么原因
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马小伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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齿训学习

2017-06-20 22:56:48

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你好，P0300故障是失火，更换正时皮带需要齿训学习，使用诊断仪进入发动机程序，动作测试-齿训学习，安照提示操作。

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6万公里更换正时皮带？

相似问题

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我的是哈弗h6，三菱发动机12年的车吧，开了8.5万公里，现在出现啥毛病那，就是发动机故障灯显示失火，各种东西都换了，火花塞，点火线圈，高压线，传感器，把喷油嘴换了个位置还是显示一缸失火，检测发动机没有问题。并且把故障码消了以后，只要跑个几十公里就还会出现故障码，而且出现故障码的时候没有任何异常，

检查一下发动机是不是报故障码，失火故障码。检查一下火花塞燃烧怎么样，如果燃烧正常，说明故障虚报，主要检查一下曲轴位置传感器，然后齿讯学习。

曹金牛

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哈弗老款H6 2.0三菱发动机，换完正时皮带和火花塞后，在跑长途的时候发动机故障灯就会闪烁，给油就闪，关闭电门在开启就没了，在跑个40多公里又会出现同样问题，火花塞从价位高额额到低的换了三遍，点火线圈和缸线都换了，正时皮带又拆了检查了一下都是正常的，换了三家修理店了，请问，有没有更专业的，帮我解答

高压线，火花塞，点火线圈，齿训学习

马小伟

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哈弗H6 12年的车2.0三菱机。上次换完正时皮带和火花塞，还有冬季机油后，车一直就不对劲，跑远路的时候，发动机故障灯就开始闪烁，一踩油门就闪烁，关闭电门，在重新发动车的时候就灭了，100多公里的路，闪烁了3次。虽然是改气车，但是以前从来没有这样额额现象，后来把火花塞换了两遍，还是不行，直接成了癌症了，真郁闷，那位大师可以指点一下

马小伟

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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮，换了曲轴传感器，后氧传感器，火花塞，高压包，每次一个一个换的，换了消掉故障码然后再开，油门加猛一些急一些立马就亮，刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮，油门再急些猛些又闪，关键问题是车子也不抖没有什么异常，4S店说是电脑板的问题，要换电脑板要3000多大洋，我没有弄，怕换了还是一样，现在我都是亮着开的，电脑刚开始检测是P0300失火，前几次可以检测出故障码，后面的几次检测出来没有故障码，只能在历史故障里面有P0300失火这一项

汪帆

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我的车是哈佛H6。13年最新款那个，开了快四年了，跑了八万五千公里，现在车子出现了一点问题，半年前也有过，但是很少很少，最近经常出现，就是低档提速的时候有种供油不足的感觉，车子一晃一晃的，而且偶尔发动机故障灯会亮起来，第一次出现这种问题是有一个火花塞击穿了，一年前吧，现在又出现了但是换了火花塞还是会出现这种情况，开空调的时候更严重，甚至一档起步都晃，跟没油了的感觉一样，还有就是以前开到140码没什么问题，现在140码整个车身颤抖的很厉害。请问这是什么问题需要怎么处理。

建议您尽快到维修店或者是4s店维修人员帮您检查。最好是用电脑检测一下具体的工作内容。同时检查发动机和变速箱的机角架

李子智

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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动，一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴，都相互调换过，还是一缸失火，缸压不足、只有五个压，四个缸加点机油后状况缓解两天，又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油，，，，，，，，检查维修后，是气缸盖漏气、去膛了一下，，缸压现在八个，，不过我试车后，还是抖动，没有上次抖的厉害，但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力，提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉

检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。

曹金牛

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你好！我的车是15款哈弗H6！发动机4G15B的！几个月前清洗了一次节气门后开始出现行驶途中踩油门踏板发动机无反应！马上送开在踩才有！有时严重时把脚放油门踏板上一直深踩着，把挡杆放空挡，差不多十多二十秒发动机转速才起来！后来换油门踏板总成！换火花塞，换点火高压包，问题还是依旧，现在一天有时出现一两次！有时出现一二十次！特别是过烂路减速带后发生的机率多一点。最近买了个汽车检测仪读取数据流，故障出现时油门踏板位置正常！节气门位置无反应！基本问题就这些了！希望哪位大师能帮忙解决！万分感谢！

更换刹车灯开关

马小伟

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我的车是12款的长城哈弗H6，现在大概跑了7.1万公里，前两天跑高速时发现发动机故障灯老是闪动，停在路边怠速状态是时，发动机故障灯是长亮的，超过1500转就开始闪，找了个地方检查了一下，说是点火线圈1缸点火不好，刚开始换了一个高压线圈当时不亮了刚上高速，超过2000转又亮了，回去把高压线包，导线，4个火花塞全部更换，当时又好了，刚上高速又是刚过2000转，又开始闪了，之后几天没有用车刚要去修发现不亮了，可开出去转数一高又开始闪了，去检查还是那个问题，现在该怎么办？

王鹏

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大师您好！我是12年3月份买的哈弗H6手动2.0两驱版三菱发动机那款到现在跑了五万多公里了从今年冬天开始只要是停放在外边温度低早晨就打不着车等到白天温度高起来的时候就能正常启动多次出现显示曲轴位置传感器故障也找过维修师傅看过但分析曲轴位置传感器好像和温度高低没多大关系一直迷茫中特来请教大师求指点🙏

李艳旭

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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题

排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板

马小伟

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手机版：你好，我的车是哈佛H612年的，2.0排量，三菱的发动机，目前行驶六万公里，年初的时候更换火花塞，四月份换的正时皮带，五月份出现跑高速发动机故障灯闪烁，更换了高压线包和高压线，但是故障还没好！解码显示是p0300，多次出现没查出来什么原因

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