你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，所有这些故障都无法清除吗？
对于故障码P2279建议重新更换气门室罩盖。
已经更换了
更换两个了吗？
现在还有漏气声音+熄火风扇还一直狂转
一个整体 气门室盖总成
我知道，你当时不是因为漏油，维修厂才给你更换的气门室罩盖吗？
是的
更换了一个 总共
就上周更换的
更换了暂时看不到漏油，但是有漏气声音，熄火风扇还在转
更换之前，除了漏油，有这种故障码吗？
也有漏气声音+风扇狂转 的故障
有这些故障码吗？
好像有的
节温器已经更换了
我知道已经换了。换了也没解决啊。有可能不是节温器的问题，而是线路的问题，也可能是配件质量有问题。并不是换过了就一定没问题了。
那现在需要怎么处理？从哪入手？
先从删除不掉的故障码开始检查。可以清除的故障先不用管它。
既然能够听出漏气，还是先检查漏气的原因。
好
熄火风扇狂转这个故障和漏气有直接关系吗？
是的，肯定是有关系的。
这是故障导致的发动机控制电脑板自我保护功能，就是为了防止这种故障导致发动机过热。
这车之前熄火风扇应该没有转那么久，没留意。 正常什么情况下才会转5 6分钟呢。
只要有这种影响喷油量的故障就会导致出现这种情况。
换了气门室盖，打火的时候感觉电量不够，故障码你看了，和漏气是不是也有关系
P0562
电瓶检测了，说没问题
这个是蓄电池亏电，与漏气无关。
这个故障主要是涉及到启停功能，正常启动是没问题的。
好的
C4L的冷却液用绿的还是红的
之前是绿的 这次维修厂给我加红的了
是荧光绿。
混一起了 没什么大问题吧
原理上来说最好还是别混在一起。
好的 感谢解答
不客气。
