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标致307
型： 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

型： 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #制动液多长时间更换一次# #刹车油多长时间更换一次# #更换火花塞# #机动车年检过期不能超过多长时间# #汽车火花塞多长时间更换一次# #汽车长时间不开多久发动一次# #火花塞多少公里换一次最好# #火花塞更换# #火花塞更换周期#
侯明丞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障
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你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
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请问您的车辆目前行驶多少公里呢？您知道当时电脑检测出的故障代码是什么吗
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你好。在吗
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如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障
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在
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现在建议测量一下汽油压力，同时检查汽油滤，以及火花塞燃烧情况
张江海
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？
检查积碳是否过多了。
苟志全
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！
陈余粮
5.0
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每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！
一个是节气门脏造成的，一个是发动机里的积碳多造成的，换了新的火化塞，高压包，电量充足，没有积碳，时间长了积碳增多，就会出现这种情况，还有一种可能你是不是固定的一个加油站加油了，建议换个加油站，
韩鹏
4.8
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标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行
标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行【车型：标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常，建议检查4缸缸压是否正常，检查进气系统是否漏气，检查正时是否不对，没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
邓月冬
4.9
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08年标致307车子13万公里冷车抖动缺缸，报故障车速限制，车速限制器开关，更换过火花塞，点火线圈，清洗过进气积碳故障依旧
此车报的什么开关故障，暂时就不要考虑了，那是你加装巡航开关引起的故障码，失火故障，更换火花塞，点火线圈，故障依旧，建议检查喷油嘴，碳罐，碳罐电磁阀，正时，进气排气系统是否漏气，如果都没有问题，建议更换发动机电脑板，观察。
邓月冬
4.9
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标致307 2010款的 开了8.1万多公里 排放故障灯亮，若是积碳过多引起需更换火花塞的话，要买什么牌子的火花塞呢？求大师告知，感激不尽！
孔德权
5.0
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师傅们，请问09年的标志307发动机故障灯黄灯，发动机有抖动，检测说缺缸，换过火花塞和火花塞上面的一排的那个零件，好了后又经常这样，到底哪里还有问题？
把进气管拆了，然后缸盖里面的积碳清洗了
陈启前
4.9
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12年标致307，1.6L,N6A发动机，14万公里，速度超过80公里后会出现失火，熄火重新启动正常，故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了)，喷油时间4.2ms,后氧数据0.7，加油时变化。询问车主，换过正时皮带(已核对)，缸压14bar，缸内无积碳，三元无明显堵塞，有轻微脏东西，气门/喷油嘴/节气门清洗过，汽油压力3.6bar，火花塞/点火线圈更换过，发电机电压14.37V稳定
燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等，考虑发动机电脑。
岳智勇
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我是2010款标致307自动档三厢，2013年买的，行驶12万公里，最近点火启动时抖动，挂N档也有抖动，动力感觉不如以前 ，有两次故障灯闪烁，然后加油无力，熄火后重启又正常了，但故障灯一直亮起。请教大师！
清洗节气门、喷油嘴还有进气管上的积碳。
陈炜祥
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手机版：型： 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。
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