我是2010款标致307自动档三厢，2013年买的，行驶12万公里，最近点火启动时抖动，挂N档也有抖动，动力感觉不如以前，有两次故障灯闪烁，然后加油无力，熄火后重启又正常了，但故障灯一直亮起。请教大师！
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侯明丞

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清洗节气门、喷油嘴还有进气管上的积碳。

2017-08-19 16:31:39

你好，车主。发动机抖动了十二万公里有无更换过火花塞？火花塞燃烧不好就会出现抖动动力下降的，从而引起故障灯亮起。建议先用解码器读取故障码，根据故障码排除故障，火花塞也要检查。

十W换过火花塞，点火线圈，正时皮带

建议从新检查一下正时有无跳齿了，还有用解码器读取故障码看哪个传感器出现故障（进气压力传感器比较多）

主要是起动时有抖动，加两脚油就好点，等红灯N档也有点抖，一直未清过积碳，前段时间加过两瓶碳无敌有改善，最近又有点开始了

这样吧，先做个清洗节气门喷油嘴了。

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刘松松

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障

李渊

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现在建议测量一下汽油压力，同时检查汽油滤，以及火花塞燃烧情况

张江海

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我是07款标致307，跑了11万公里，经常故障灯亮动力就差，断缸，反复几次维修还是没解决，换火花塞，点火线圈都试了不行，大油门跑一段时间又不亮了，过不了两天又亮，心里很不爽，有时在没亮灯遇市区有点堵的时候，故障灯又亮了，而且是闪烁，这时就完了，感觉断两缸，马上熄火，断电再起动可以了，故障灯长亮，感觉缺一个缸，气门也洗了，总是不行，我头疼死了，请问大师，有办法解决吗？谢谢

吕庆华

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我是07款标致307，跑了11万公里，现在故障灯经常亮动力明显就差了，燥音也大了，感觉缺缸，氧传感，点火线圈，火花塞都挨了，气门也洗了，还是如此，心烦，反复修了几次没解决，大油门跑一段时间后，再起动又正常了，过了一两天又亮，在没亮灯遇到市区有点堵车时又亮了，而且闪烁，这时就完了，加不起油马上熄火，感觉缺多缸，断电后再起动没事，灯还是亮缺一个缸，能跑但很不爽，动力差，求大神治治，有谢

聂昭德

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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？

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苟志全

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请教各位车友，2008年的标致307，行程9万公里，在前不久5.1期间，在高速上，右后轮突然一阵尖叫，感觉像车轮打滑，车辆失去控制似的，不过短暂1到2秒后，就正常了，故障灯没有亮。昨天早上，在市区，右后轮又一次尖叫，像打滑，很快又恢复正常，这时故障灯亮了，三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂，师傅重新启动车子后，还亲自开了一段没发现问题，故障灯也没亮了，然后把车子架起来检查4个轮子，师傅说没发现问题。现在我不放心，这到底是什么故障？

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