你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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点火线圈不通电
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拔掉二三缸点火线圈插头没反应,估计没电,现在确定,二三缸,点火线圈不供电,,但是重新启动后,一切正常,
刚在打电话
点火线圈没问题,进点火线圈估计都没电
重新启动后一切正常,测不出来
点火线圈不供电
前段不供电,点火线圈是新的
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14 23 是一个继电器么
没听懂
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原电路,是不是两个继电器供电,14 23 分别一个,现在,把他串起来么,还是,原电路就一个点火继电器,现在怀疑有断路,所以串起来
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它重新启动后为啥正常
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如果接触不良,应该断断续续供电,但是它是2 4 缸直接不供电,如果直接断掉不供电,但是它重新启动后一切都正常了
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我是车主,以前修过车,现在就是跑100多公里,不确定,24缸不工作,我把24缸,点火线圈,插头拔下来,后确定是24缸问题,换点火线圈后,问题没解决,因为平时不出现问题,电脑检测不出来,只有跑长途,才会出现,
出问题后,重启,马上正常
重新启动
他们怀疑电脑问题
供电这块我不太懂,
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如果电脑版有问题是不是,四个缸都不工作,电脑版,和高压供电也有联系么,我认知中,之和喷油量有关系
电脑板,上面也有高压供电,模块么
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他是14 23分别控制么
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好的谢谢大题明白了
好的😄
你知道这车电脑在哪么
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没找到
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