spark尾气超标如何处理，己更换了氧传感器，真空传感器，EGR真空阀，
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王喜庆

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2016-08-20 17:26:30

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更换三元催化

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三元催化器也己更换。谢谢。

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SPARK0.8发动机尾气严重超标，己换了氧传感器，真空传感器，EGR真空阀都不行。

张庆岭

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车子之前一直报故障可变进气歧管卡在开启位置。车辆可正常加速怠速运转也很平稳。尾气检测HC高怠速超标，开始检修：更换火花塞、清洗喷油嘴。之后怠速及加速都正常。随后更换三元催化器，拆卸氧传感器的时候，震坏了一个传感器（气列2氧传感器2），两个新的三元催化器和坏的氧传奇装车，报故障：气列2氧传感器2后氧没有任何活动。结论：氧传感器损坏更换。但是更换以后，车子开始怠速不稳加速哮喘。车速60以后又全正常了，只是报新的故障码。求解

解决方案：根据发过来的故障码。发现此车现在报的是气缸列二的前氧传感器的电流补偿导线断路。进行传感器左右调换后故障码发生变化，证明传感器损坏，更换传感器后故障解决。进气卡在开启位置，用手推动推杆发现可以推动证明内部没有卡，问题出现在真空源上和电磁阀上，而真空就是靠电磁阀控制着。更换电磁阀后故障解决。

李先强

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09年科雷傲，去年年检，尾气一氧化碳严重超标，前氧传感器报警，更换传感器，一切正常，今年年检，又是一氧化碳超标两倍，拿掉空气滤芯，勉强通过，但过量空气系数己到峰值，并且一氧化碳还是高的，在使用过程中，正常油耗由原来12升到16.而氧传感器拆下来，很黑，请问，这种情况怎么检查，4s只会让换传感器，但尾气一氧化碳问题难解决，据查资料，一氧化碳只和节气门，空气流量计，氧传感器，进风量有关对吗？

邢占双

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07款马自达3 2.0at，故障码p2177，已更换原厂前后氧传感器，空气流量计，真空电磁阀，火嘴，油泵油滤，清洗节气门和油嘴，故障码依旧，前氧传感器用电脑测量数值跳动异常

建议是先换空气流量计，在考虑前氧传感器，前面也有发故障码的检查步骤，你也可以按照这个步骤在认真检查一下。

刘勇

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帕萨特B5剧烈抖动冒黑烟，更换了点火线圈，火花塞，真空单向阀，废气阀，真空流量计，三元催化器，氧传感器，压力分配器，电脑检查无故障代码

你好，根据你描述的这种情况需要检查。这个车的进气系统是否漏气导致的这种情况以及。电脑本身出现的问题。

杨敏

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保时捷卡宴09款3.6排量。故障灯亮报的是节气门前的空气质量还有氧传感器跟三元催化节气门洗过空滤换过。真空管烂的也处理过。还有三元催化跟氧传感器也都换了。还亮

钟丽

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宝马X1尾气超标，之前几年烧机油，换过油气门封好了，但发动机告警依然在，电脑检测是前氧传感器故障。现在尾气年检不通过，如图，请问江师傅，我该如何处理，到底是换传感器还是三元催化器，或者如何处理，谢谢！

你好，建议更换三元催化，先处理油路电路

马杨华

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斯巴鲁傲虎，混合气过稀，加油冒黑烟，更换了火花塞，空流，后氧传感器，清洗喷油嘴，更换egr阀，故障依旧，加油门轻微顿挫

建议更换所有氧传感器，清洗积炭，三元催化

罗海兵

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发动机故障灯亮了，电脑测出是氧传感器缸组1除了故障，更换了后氧传感器，前氧传感器怎么都找不到，故障灯还亮，今天空调突然自己就打开了，反复了三四次，师傅说有可能线路有问题或者尾气不达标也会报出氧传感器故障，是这样吗

高世界

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您好。帕萨特B5空气流量传感器故障码 G70供电电压低是怎么回事？需要如何处理？要更换传感器吗？

你好，根据你的描述，报故障代码电压过低，维修建议重点检查空气流量计插头供电和搭铁是否正常或者说接触不良，如果供电和搭铁正常，重点检查空气流量计必要时更换。

刘东

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