你好,这个正时如果跳齿的话会不好打车其次就是跑起来动力不足没有这种情况一般不会跳齿的,这个异响的话升起来用听诊器听下看是发动机内部发出的还是外部皮带轮哪个有问题发出的,内部的话重点检查一下链条及挡板是否轻微磨损间隙大导致的,其次就是气门是否导致的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好师傅
你好,这个正时如果跳齿的话会不好打车其次就是跑起来动力不足没有这种情况一般不会跳齿的,这个异响的话升起来用听诊器听下看是发动机内部发出的还是外部皮带轮哪个有问题发出的,内部的话重点检查一下链条及挡板是否轻微磨损间隙大导致的,其次就是气门是否导致的
我装好之后正常开没有问题就是太吵了,我有拍视频,这里怎么给你看
你看下主页可以穿不
我是之前因为正时漏油,然后拆两个气门室盖,小油底壳,大油底壳,正时罩盖,重新打胶组装后点火就有这个声音了,没拆之前是好好的
这样的话看下是否都装到位了,嗒嗒一般不是正时系统就是气门或者底托发出的
声音在上部
嗯上部用听诊器听下看是侧面链条发出的还是气门
像链条这一块的声音
这样的话重点检查一下正时其次就是链条张紧器及挡板看是否有磨损导致的
声音特别大,跟柴油机一样
嗯,嗒嗒一般都是这两个方面机油压力也看下其他不影响的
机油压力冷车5个压,热车1.7/1.8
3GR正常机油压力多少?跟锐志皇冠发动机一样
一般在150-350KP左右都是可以的
那说明机油压力正常
是的机油压力问题不大,重点还需要检查正时及链条和挡板张紧器
好的
我上午去拆拆看
好的👌
拆了我在问你
嗯
我拆正时罩盖不是要拆曲轴那个大螺丝吗,会不会是那个时候跳齿了?跳了一两个齿应该不会影响动力啥的吧,只是异响
盖板前面那个曲轴大螺丝用风炮没打下来,然后维修师傅用錾子顶着垫片,用铁锤锤松的螺丝,再用风炮打下来的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
跳1个齿应该不会有故障码跟影响动力吧?
4s
点击前往小程序查看回复
错的少会哒哒哒吧?
4s
点击前往小程序查看回复
和原车的一样
我现在在拆正时罩盖
看看是不是正时罩盖打胶的时候堵了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
还有上油不好的话怎么通
4s
点击前往小程序查看回复