0520 - 发动机油压力传感器电路
工作原理
运行该诊断程序，以确认发动机油压力（EOP）传感器是否具备有效的零压力点（偏移检查）。油压偏移读数本质上是大气压力下传感器的电压输出。
对这种合理性做出了两种假设：
在发动机停止后的一定时间段内，发动机油压力会持续降至大气压力。
在点火开启后和车辆启动前，EOP 传感器会具有稳定的输出电压。
在发动机关闭时间达到校准时间后，使 EOP 传感器稳定（降至大气压力），EOP 传感器偏移测试会在下一次点火开启时执行。发动机起动前，点火开关转到“ON”位置时，会读取 EOP 传感器输出读数。在传感器通电并可以输出有效读数前，需约 20ms 的延迟时间。
在大气压力下，“良好的”压力传感器将输出电压上限和下限内的电压。下限阈值大于零伏，因此可以对车辆进行电路检查。限值间的跨度是因为膜片后在大气压力下体积发生变化的空气量很小。PCM 会确认传感器是否无效，以及如果传感器电压超过正常参数达到校准时间量，将会设置故障。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断运行：
点火开关置于 ON 位置时，
点火开关关闭至少三分钟后。
发动机转速为零。
设置条件：
动力控制模块（PCM）检测到油压读数低于0.29伏（小于0 psi），或大于0.78伏（大于7.1 psi）并提示传感器卡滞。
缺省操作：
MIL灯会启亮。
可能原因
发动机油压力/EOP传感器
1动力控制模块（PCM）
有没有刷新过软件？
跑多少公里了
？
![mechanic_avatar]()
你好，没有
![mechanic_avatar]()
12万多公里
![mechanic_avatar]()
换过一个压力传感器
![mechanic_avatar]()
换的是品牌件，现在我把原车件，清洗了下装车，跑了下没有出故障
![mechanic_avatar]()
原厂件发是发来了，就是装车后不能退
遇到一个刷软件导致的，稍等我查查
一般也就是传感器问题
传感器里边是芯片没法测
![mechanic_avatar]()
数据流正常嘛？
![mechanic_avatar]()
车其它都正常
0520 - 发动机油压力传感器电路
工作原理
运行该诊断程序，以确认发动机油压力（EOP）传感器是否具备有效的零压力点（偏移检查）。油压偏移读数本质上是大气压力下传感器的电压输出。
对这种合理性做出了两种假设：
在发动机停止后的一定时间段内，发动机油压力会持续降至大气压力。
在点火开启后和车辆启动前，EOP 传感器会具有稳定的输出电压。
在发动机关闭时间达到校准时间后，使 EOP 传感器稳定（降至大气压力），EOP 传感器偏移测试会在下一次点火开启时执行。发动机起动前，点火开关转到“ON”位置时，会读取 EOP 传感器输出读数。在传感器通电并可以输出有效读数前，需约 20ms 的延迟时间。
在大气压力下，“良好的”压力传感器将输出电压上限和下限内的电压。下限阈值大于零伏，因此可以对车辆进行电路检查。限值间的跨度是因为膜片后在大气压力下体积发生变化的空气量很小。PCM 会确认传感器是否无效，以及如果传感器电压超过正常参数达到校准时间量，将会设置故障。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断运行：
点火开关置于 ON 位置时，
点火开关关闭至少三分钟后。
发动机转速为零。
设置条件：
动力控制模块（PCM）检测到油压读数低于0.29伏（小于0 psi），或大于0.78伏（大于7.1 psi）并提示传感器卡滞。
缺省操作：
MIL灯会启亮。
可能原因
发动机油压力/EOP传感器
1动力控制模块（PCM）
换原厂传感器就可以了
数据流一会我找找
![mechanic_avatar]()
现在装车的是原车件，要是传感器坏了马上就会出故障嘛？
嗯
![mechanic_avatar]()
原车件装车后目前没有出故障，跑了一下
嗯可以了
![mechanic_avatar]()
现在装车的是他以前的压力传感器我给他清洗了一下
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
旧的有故障也不是立马就报的
![mechanic_avatar]()
之前给他换的品牌的传感器，用了一天第二天早上出现的故障
![mechanic_avatar]()
现在装车的是旧的传感器
报故障就换它
![mechanic_avatar]()
换了，怕装原厂件也出问题。其他的线路应该不会有问题吧？
![mechanic_avatar]()
原厂件不包质量
线路没见过有问题的
![mechanic_avatar]()
帮我看下，现在的数据正常不
稍等
2.4的怠速压力
![mechanic_avatar]()
这个压力正常嘛？
你这是怠速吗？
2.0数据稍等
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，抬速
刚发的是2.0发动机刚启动的数据
![mechanic_avatar]()
我这X431踩了油门都不会东
![mechanic_avatar]()
动
发动机电脑C2插头
靠近发动机的那个插头
刚才我试了数据流压力最好580
检查一下线路是不是有信号干扰，比如压力传感器缠绕大电流的线了。
![mechanic_avatar]()
嗯嗯。好的
![mechanic_avatar]()
你好。刚跑了这么久没有出故障，应该没问题吧？
凉车再对比一下我发的数据吧。我也不敢保证。我遇到过的就是换传感器好的。
![mechanic_avatar]()
冷车又出现了
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
他没有亮机油灯
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
显示电路什么怎么呢？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
要是偏高呢？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
冷车是的数据流是多少？
![mechanic_avatar]()
不知道电脑不行还是传感器不行，没着车都一样
电脑一般不会坏，换传感器看看数据有变化吗
或者看线路图找到信号线给它变个电压看看数据有变化吗
![mechanic_avatar]()
这不一定是机油压力传感器的事吧？
机油压力传感器需要验证，变变信号电压看看电脑数据变化吗
