四驱异响就是一下传动轴万向节是否间隙大,还有就是分动箱齿打滑,扭力杆打点除锈剂螺丝上,拧看拧不拧的动
你好,我是汽车大师银牌技师-李优彬,很高兴为你解答。
你好
是哪颗螺丝
你好
就是扭力杆调整
车左右不平衡,驾驶室那边低,副驾驶那边高
调整是不是要把车轮子悬空才能调啊
是柴油车吧
有没有图片发来看一下
是柴油车
陆风x9vm
轮子悬空更好调,调的时候不会那么紧
要那里的图片啊
左面能拧动,右边不行
拧不动
那根扭力杠
就是前悬挂
右边左右拧都没有动吗
扭力弹簧
没有动
那喷点除锈剂看一下能不能拧动
挂四驱使劲的时候前走咯嘣一声,后走咯嘣一声
吓人呢
平路不使劲没有听到
是哪边响
前边
俩驱不响
那可能是悬挂胶套响
挺大声
那检查一下传动轴会不会间隙好大
感觉打齿
一点点
是不是分动箱齿轮响
就一声
那就是分动箱齿打滑
前进响一声,响完就不响了,后退也是一样
我的天
那检查一下传动轴万向节是否间隙好大
电动雨刷老烧保险
摇一下
不行啊,开始装上可以用
第二次再用就烧了
老烧保险检查一下保险盒低线是否接触不良
一使用就烧吗
我听的仪表盘里老有电流音
使用的时候把保险装上,然后再使用就烧了
没有用雨刮,会不会有电流音
我去车上
给你看看
那你检查一下保险盒线束
可能是线路接触不良
这个问题不大
现在就是扭力杆和四驱
那个雨刮的都很容易处理好
找个电工就可以
你不怎么会电路吗
扭力杠你喷点除锈剂到螺丝上看一下可不可以拧动
不会车上的
四驱异响就是一下传动轴万向节是否间隙大,还有就是分动箱齿打滑
雨刮的电路都好简单,开关直接控制电机到保险丝和继电器
陆风x9vm自检不
我的不自检
那你先按这样做
可以处理好的