经故障码分析为空调继电器控制线路的供电线出现了断路或者对地短路的问题。
通过查阅维修资料,空调继电器为发动机电脑控制负极来控制工作,而供电线路来自于主继电器。通过测试当主继电器工作时,空调继电器的供电电压为虚电设为4.2v(应为蓄电池电压),不正常。故判断为主继电器到空调继电器线路故障,或电器盒故障。建议进一步确认故障点。
你好,车子是2.0的是吗
是的
2.0带T的
现在空调压缩机启动不了,那个散热器风扇工作怎么样
开启AC风扇不转
这是自动空调还是电动空调
空调面板拍一下
好的。你看下车子的室外温度显示多少度
31摄氏度
4s
点击前往小程序查看回复
机舱保险盒的6号继电器
不好意思 听不到
继电器是好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的
你把继电器拔下来,量一下有几个电源。钥匙开到on档状态
稍等一下
好的
四个桩头 两个有电
两个没电的,你测量一下是不是都是接地
好
是的 但是有一个好像电没那么足
用试灯测量
卤素灯泡试灯
好
有一个不亮
4s
点击前往小程序查看回复
是开钥匙状态下测量的哈
是的
这个来自于主继电器
是否测试主继电器
你看一下这个继电器盒下面插头有没有腐蚀的问题
车子启动啥的都好是吧
没有
车子启动没有问题 很正常
就是主继电器到空调继电器的供电可能有问题,
你看一下5号继电器的上面我有一个主继电器电源,你测一下看看
是否更换新的主继电器继续测试
好的
主继电器有两个正极通电 负极缺少一个
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
哦 那就没错了 信号线 有信号
好的
怎么样了?
2千欧姆测试 没有反应
200欧姆测试也是没有反应
0吗?
1
0是通
无穷大,
对
无穷大
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
5号请问是什么继电器
4s
点击前往小程序查看回复
低速还是高速的
低速
好
无穷大
4s
点击前往小程序查看回复
5号继电器的负极和电瓶的负极2千欧姆测试是-0.031的电阻
主继电器装上然后测试的
4s
点击前往小程序查看回复
电源正常
两个正极 一个负极 一个信号
4s
点击前往小程序查看回复
好
查看了 没有虚接 没有腐蚀 没有断线 没有烧糊
你找一下空调压缩机位置的线束,是个红绿线
压缩机空调的插头对吧
对
拔下来了
找到了吗?
在保险盒后面找么
具体在哪个位置 保险下面还是压缩机继电器下面
保险盒后面
好
你看能对应上吗,可能对应不上
红绿色找到了
这个线是长有电的
是开钥匙有电的吗
没注意关钥匙的时候有没有电
感觉像没有信号给到风扇 然后就没有信号到压缩机继电器导致压缩机没有电不工作这样子
根据你现在的检查,是空调继电器控制线圈供电有问题导致的继电器不工作,导致报故障
那没办法了 不可能把线全剥开来找
这不现实呀
4s
点击前往小程序查看回复
能对应上
4s
点击前往小程序查看回复
好
4s
点击前往小程序查看回复
打开钥匙有电
正常的
那你这个继电器盒可能有问题。
保险盒子?
对,下面的供电正常,而上面针脚的供电就不正常了。那不就是保险继电器盒有问题了。
不是
负极还是一样没有电
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在出问题的就是这个线