你检查一下那些插头有没有损坏的。插头针脚有没有腐蚀的。如果没问题的话，基本可以判定就是电子节温器坏掉了 这东西你得用示波器去看波形。就是发动机的每个工作温度，这个节温器打开的角度都是不一样的 而且那个插头的输入电压都是不一样的。比如冷车的时候，节温器是全部关闭的 发动机50度的时候可能会打开一点 去供给暖风。发动机温度达到90度的时候，这种情况下可能才会全部打开 所以这个节温器，不是说一直通电，只是在需要打开的时候它才会进行通电，这个您只能是插上示波器 用电脑读取水温数据 从水温数据达到一定值的时候，去观察示波器上节温器能否有变化。这样能判定出节温器是否有线路故障，但是如果机械故障的话，这个是看不出来的 只能换一个去试试
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好
你好，这种情况是发动机存在故障，需要先到4s店，让维修人员用电脑帮你 具体检测一下故障代码是什么，然后根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能原因是很多的，比如点火系统故障，燃油系统故障等等很多原因都会造成这种现象。
3008报故障码
我们是汽修店
电子节温器
电子节温器怎样检查
你检查一下那些插头有没有损坏的。插头针脚有没有腐蚀的。如果没问题的话，基本可以判定就是电子节温器坏掉了 这东西你得用示波器去看波形。就是发动机的每个工作温度，这个节温器打开的角度都是不一样的 而且那个插头的输入电压都是不一样的。比如冷车的时候，节温器是全部关闭的 发动机50度的时候可能会打开一点 去供给暖风。发动机温度达到90度的时候，这种情况下可能才会全部打开 所以这个节温器，不是说一直通电，只是在需要打开的时候它才会进行通电，这个您只能是插上示波器 用电脑读取水温数据 从水温数据达到一定值的时候，去观察示波器上节温器能否有变化。这样能判定出节温器是否有线路故障，但是如果机械故障的话，这个是看不出来的 只能换一个去试试
？？。
？
电子节温器坏了和冷空调有关吗
看不懂？
肯定有关系的
他的空调效果没以前那么好了
故障码上显示受控节温器控制断路，
下面那个故障码是我把插头拔了
嗯 这东西如果出问题，可能会出现水温偏高，或者散热不好的情况，这样的话肯定会影响空调系统的
那我先换个节温器总成看看了
嗯 换一个吧。一般都是这东西坏了。 毕竟机械得东西也爱坏。线路一般是没事的
