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宝来
02年宝来。老五阀。跑起来急加油加不上。缓一脚就好了，排气管子还放炮。空气流量传感器。也换了。氧传感器也换了水温传感器也换了。油压也没有毛病。空流数据在2.78。

02年宝来。老五阀。跑起来急加油加不上。缓一脚就好了，排气管子还放炮。空气流量传感器。也换了。氧传感器也换了水温传感器也换了。油压也没有毛病。空流数据在2.78。
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#前氧传感器# #气缸传感器# #氧传感器# #氧含量传感器# #氮氧传感器# #水温传感器# #油压传感器# #油量传感器# #空气流量传感器# #进气温度传感器#
曹守军
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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从数据分析是正常的，先倒一下点火线圈或者火花塞，因为没有故障，数据也对，可能是火花塞点火弱或者缸线漏电。
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故障码测试了吗
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4s
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清了它，可能是个假的
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别的车的空流进气量多少
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2.7没问题
小贴士：该回复还有
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大师你好，我台02年7月的大众老宝来，1.8的，不带T。今年220140公里了，车加油无力，动力上不来，特别是开了空调，动力更差。我全车做过保养了，三元催化器换了，前后传感器也换了，油电也保养了，汽油格也换了，油压也正常。波箱油也换了！节气门，喷油嘴也清洗过了。电脑读不出有故障码。现在还是解决不了。动力方面还是上不来。这是什么回事。请大师回复一下我！谢谢！
沈沉
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你好，我的车03年大众1.6宝来，跑了20万公里，正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火，油门要是抬慢点熄火能差点，原地怠速的时候油门抬快点也熄火，去过几家修理厂也没修好，电脑检测也查不出毛病，以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好，不熄火就是转数高点，上次熄火电脑检测氧气传感器坏了，换了一个完事也不熄火了，现在就是空气流量计没插，电脑检测不出毛病，还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因，谢谢
你先检测一下氧传感器的修正数据，还有油压数据，这两个方面，节气门清洗匹配一下再试试看看
张万东
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你好，根据你的描述，这种故障现象通常都是节气门系统的问题，不过我要看一下你的数据，才能确定具体原因。
张波
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大师们为什么老宝来自动档的为什么会加油无力。空踩油门也是才到3900转。提速慢 爬坡也是提不起油 软。我更换了火花塞。汽油扮。还有差了下缸压。检查了排气三元醇化也是好的。还有氧传感器。 还查了下码 也没什么码。为什么就是加不起油
刘毅
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02年的老宝来1.6手动，最近停车久了很难启动，要发动10几次才行。每次启动就像是加不上油一样，怠速在500左右就熄火了。前后维修多次，修车师傅也找不出毛病，换了油泵，氧传感，清洗节气门，汽油也换了加油站，还是没有解决问题。请大师给点解决方案
蔡祥
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各位大哥看下我宝来1.8t的空气流量计数据流，怠速时的，水温已经90度！我记得应该在2.5左右，我车凉车点火后，转数高低来回跳，感觉就像要熄火电脑又加了一次油的感觉，我根据数据流氧传感器电压在1.3就是属于往稀调节对吧？但是空气流量计实际测出的数据为高流量会让电脑多喷油，实际空气流量并没有那么高，但是油多喷了，所以氧传感器又往稀的方向跳，最后造成转数突然下降又加油升高的现象，不知我这么推测对不对？各位师傅请帮忙分析，我是车主不是学徒，谢谢了
14年大众宝来，1.6，冷车有时很难不好启动。没有故障码，这车新车开了半年就有这现象，只是没这明显。当时4S也看不出问题，主要是每次去他有很好启动，所以一直查不出，最近越来越不好启动，要多打几下马达才有用，启动了有时候抖几下会熄火，只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵，火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了氧传感器，换了水温传感器，反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天
你好，根据你的描述，如果新车就有这个故障现象的话，你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确，这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
沈喜林
4.6
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王师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型：宝来】
您好，根据您车的问题建议您检查下活塞环，增压器也要看下，个人感觉活塞环的问题可能性要大点
王成龙
4.9
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02年的五阀1.8老宝来，早晨打不着车，打很多下才着，而且还抖的厉害，着一会就没事了，熄火再启动就没问题了，就是早晨着车困难，火花塞换了，节气门洗了，水温传感器也换了，就是不好。现在就有一个故障码：P1953：海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。
程良建
5.0
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李师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。
车辆目前故障预估可能的故障原因，第一，您车辆的燃油供油系统压力不足，不知道您有没有进行测试，第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常，第3点就是发动机内部自身有问题，也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟，这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题，包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏，都有可能会造成目前的这个状态。
李文东
4.9
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