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前面升不起来已换打气泵,中间分配阀,前面分配阀
前面升不起来已换打气泵,中间分配阀,前面分配阀
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孙江涛
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议客户提交故障码,在进行分析
2020-07-13 16:14:23
你好,我是汽车大师银牌技师-孙江涛,很高兴为你解答。
现在报什么码?
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更换打气泵,中间分配阀,前面分配阀,前减升不起来
最后一张图片,有点打不开,有点模糊,但是我考虑这种情况的话应该要先把千斤顶顶起来,之后看一下数据有没有变化?如果他有变化的话,到跟后面一样高看一下数据差不差的太多?如果不差太多的话,就排除了。嗯,传感器高度传感器的问题再考虑分配法那个分配阀一定要进行工作,有电流才行的,不然的话就是把前边的两个。减振器的气管给他拆下来看一下,正常工作,泵气嘛,如果没有泵气的话说明你更换的。减震器还是有问题的。
王志超
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路虎揽胜更换打气泵 分配阀后 无法正常升降 前面低 后面高
点击图像加关注有问题随时联系 用电脑运行几何模式进入选择正常模式运行,然后用电脑校准高度
杨乐
5.0
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更换气泵分配阀前面升不起来
控制模块可以重新配置一下,或者直接更换新模块,
王志超
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2014路虎揽胜行政3.0t 柴油版 换了前分配阀 前面一直处于拓展模式 非常高后面低
对地盘模块重新编程并高度匹配!
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路虎揽胜 空气悬挂未处于客户模式 悬挂打不起来 分配阀不工作 匹配也匹配不了
使用电脑做代客泊车模式的复位
贾龙钜
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你好路虎揽胜行政14年车 空气悬架后轮降的慢 前轮正常 没有故障码 升挺快的 后分配阀也换过 打气泵刚换的
点击图像加关注有问题随时联系 建议检查管路有没有堵塞,没有堵塞更换原厂后分配阀
杨乐
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10年揽胜前面2只减震器升不起来,换了分配阀还是不行,分配阀有气进去,但是分不出来什么原因,故障码供气两个字求解!!!
孔德权
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你好、问一下12款路虎揽胜气减怎么老是有水、夏天没事、一到冬天减震爬下了、分配阀里面的水就冻了、气减就起不来了
造成这类的原因是,空气被气泵压缩,空气中的水分凝结在储气罐里,在冬季结冰 维修方案是清除储气罐的液体水
贾龙钜
4.9
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10年路虎揽胜V8,着车过了一会高低调节没反应,也不亮灯,道路模式也是没反应。换了打气泵,和左前左后减震,还有左后高低感应器和后分配阀。也是这样子。之前是打不上次,减震也漏气。
根据您的描述,此车底盘不能升降!漏气的问题已经解决,继电器也替换过!在确定没有漏气的前提下建议您更换纯新打气泵!
王小明
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路虎揽胜底盘升降不好用 前轮升不到高度 不上也不下 后轮能正常升降 上升下降都可以
建议方案:再不报故任何故障的情况下,前轮不能升降。有以下几个零部件造成影响,分配阀,打气泵。悬挂电脑。简便的方法先用诊断设备进悬挂系统。执行动作测试驱动,前减震器充气或者是排气。如果用诊断设备可以驱动。证明线路和分配阀,还有电脑是好的。在读取流道压力数据时,发现流道压力偏低。正常压力在15bar左右。而此车只有10bar,而且压缩机温度就已经升高了。表明压缩机压力小,导致打气时间延迟温度变高,更换打气泵总成。
李先强
4.8
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8206
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