车辆热车后无法启动，更换过无钥匙控制模块但故障依旧。建议车辆线束进行拉扯测试故障能否复现。同时尝试对发动机控制模块进行加热测试确认故障能否复现。
你好，车子还做过别的检查吗？更换前后故障依旧是吧。
之前是厂里另外一个弄的，估计是一样的故障
我在百度里看到你比较专业
奥奥。
这是纳恩的防盗系统。
是的纳恩系统
这个故障，你试出过吗？
只要怠速着车半小时，人为把火熄掉，肯定打不着，冷了又可以了
发不着的时候，发动机控制模块能正常通讯不
在吗？
在的。刚才有事了。
不好意思。
发不着的时候，发动机控制模块能读取故障码吗？
你说的通讯怎么检查
就是能用解码仪读取发动机控制模块内的故障码吗？
电脑能进发动机系统
可以
无钥匙控制模块里有什么故障码
CAN总线关闭，还有一个什么超时
是不是ems超时
ems帧
对 是的
是的
我看好几个模块里都报了ems帧丢失的故障码
是的
出问题的时候，仪表上亮什么故障码
故障灯
这个没在意
以你的经验应该怎样检测？谢谢
你这个和温度有关，建议尝试对发动机控制模块进行单独加热测试。
看故障能否出现。
行我明天试下，会不会是发动机电脑有问题
现在怀疑可能是他有问题。这个故障码，如果没有通讯类的故障码首先处理无钥匙控制模块是思路是没有问题的。
如果说与冷热无关，就通讯问题你觉得还是无钥匙模块有问题？模块换的是新的，这车没有单独的网管
工作后发动机控制模块温度增高，而且故障也是在温度升高之后出现的。所以尝试单独把发动机控制模块进行加温处理，看一下故障现象。
目前不是单纯的一个故障码，而是有通讯类故障。
好的。明天再联系你
谢谢
好的，还有对发动机的线束啥的也拉扯拉扯，看故障能否复现。
不客气，应该的
好的
