）安装皮带张紧度自动调节器总成。
（2）安装皮带惰轮。
（3）将机油泵上的正时标记与曲轴齿形带带轮上的正时标记对准。
（4）使用专用工具旋转2号凸轮轴齿形带带轮，然后旋转1号凸轮轴齿形带带轮，使它们的定位标记1处于图1-7-55所示的顶部位置。
[插图]
图1-7-55
（5）当正时皮带上的定位标记2和齿形带带轮上的标记1对齐时，安放好正时皮带，如图1-7-56所示。
（6）安装2号皮带惰轮B，拧紧力矩为39N·m。
（7）安装2号皮带惰轮A，见图1-7-51，拧紧力矩为（8）确保正时皮带上的标记和凸轮轴齿形带带轮上的标记对齐后，从皮带张紧度调节器上拆下限位销
9）安装正时皮带导向装置。
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好我手上有个单凸轮轴的斯巴鲁发动机要换正时皮带，但是我按网上的对法点对点，皮带上面的三个点就对不上，总是相差两个齿，应该怎么对么，齿轮对发动机上的点还是皮带对齿轮上的点
你好是这样的结构不
是单凸轮轴的
这样的吧
对的
）拆下V形皮带和曲轴皮带轮。
（2）拆下正时皮带罩。
（3）拆下正时皮带导向装置，如图1-7-47所示（MT车型）。
（4）如果正时皮带上的定位标记和旋转方向箭头标记变模糊，则在拆下正时皮带之前按以下步骤做新的标记。
①转动曲轴，对齐曲轴齿形带带轮上的标记1与机油泵的标记2，然后确保右侧凸轮轴齿形带带轮标记3、凸轮轴盖与缸盖配合面4、凸轮轴齿形带带轮标记5以及正时皮带罩缺口6调整正确，如图1-7-48所示。
②使用白色油漆，在相关曲轴齿形带带轮和凸轮轴齿形带带轮中的正时皮带上做定位或箭头标记，如图1-7-49和图1-7-50所示。
（5）拆下2号皮带惰轮A，如图1-7-51所示。
（6）拆下2号皮带惰轮B，如图1-7-51所示。
（7）拆下正时皮带，如图1-7-52所示。
（8）拆下1号皮带惰轮，如图1-7-53所示。
（9）拆下皮带张紧度自动调节器总成，如图1-7-54所示。
）安装皮带张紧度自动调节器总成。
（2）安装皮带惰轮。
（3）将机油泵上的正时标记与曲轴齿形带带轮上的正时标记对准。
（4）使用专用工具旋转2号凸轮轴齿形带带轮，然后旋转1号凸轮轴齿形带带轮，使它们的定位标记1处于图1-7-55所示的顶部位置。
[插图]
图1-7-55
（5）当正时皮带上的定位标记2和齿形带带轮上的标记1对齐时，安放好正时皮带，如图1-7-56所示。
[插图]
图1-7-56
（6）安装2号皮带惰轮B，拧紧力矩为39N·m。
（7）安装2号皮带惰轮A，见图1-7-51，拧紧力矩为39N·m。
（8）确保正时皮带上的标记和凸轮轴齿形带带轮上的标记对齐后，从皮带张紧度调节器上拆下限位销，如图1-7-57所示。
[插图]
图1-7-57
（9）安装正时皮带导向装置。
