此车出现水温表异常，诊断仪进发动机电脑中，扫描到水温传感器电压过高的故障码。此故障是偶发，水温达到某个温度之后才出现，水温传感器插头两根线，测量插头的对地电压，如果出现故障时候一个5V一个0V就是水温传感器损坏，如果是两个5V就是打铁线出问题，如果两个都是0V就是线路，插头虚接或者发动机电脑问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，拔掉水温传感器之后，故障码发生变化吗？
水温数据流准的啊
拔掉水温传感器，数据流水温多少啊？
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拔了水温传感器 故障码还是一样 消不掉 水温去到最高
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这个车有几个水温传感器
数据流显示水温多少？
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只找到一个两线的
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显示38°
你拔掉的是几根线的，如果两根线，就是有两个水温传感器
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拔掉的是两线的
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那另一个水温传感器在哪里的
还有一个是仪表的，拔掉两根线的，仪表水温还是到头吗？0118是在发动机电脑中读到的吗？
仪表的应该是一根线的，水管附近，缸盖上找找
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拔掉的是两线的 仪表水温还是到最高 故障码也一样
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0118故障码是在发动机系统读出来的
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能帮我查一下另一个传感器在什么位置吗
测一下这个两线的对地电压，先别着急找传感器，有可能仪表走发动机信号呢
现在数据流不对啊
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一根搭铁 一根打开电门5V
那可以啊，拔掉后，现在数据流水温多少啊？
拔掉后，发动机报什么码？
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量这个线我插头是拔掉的
对的，就是拔掉插头测试
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插上就31°
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拔掉就-40°
那可以啊，显示的准的啊
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然后启动没亮灯 数据流还是-40°
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启动了一会 灯就亮
用小灯泡短接，显示130度以上吗？
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3°
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数据流就变成43°
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水温表就一直上
拔掉显示负40度的时候，仪表水温显示多少？
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水温就正常 在最低
好的，那就是仪表走的发动机信号
不用查其他地方了
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然后拔掉的 没插上 启动一会 灯就亮 数据流就显示40多° 水温表就一直上
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那是仪表里面短路还是线路短路了
这样测试，插上水温传感器之后，测一下5V那根线的对地电压，然后观察数据流水温变化的时候，这条线的电压会不会变化
仪表没问题
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电门没开的话 5V的那条线也是搭铁 这样正常吗
这个不是打铁，是电脑没有供电输出
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好
给钥匙门之后，有5V，水温显示负40，就是对的了
然后这条线对地短路，水温应该显示一百多才行
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插上水温传感器 5V的那条变成3.12V
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数据流变成33°
好的，发动车之后，看一下数据流水温和电压是不是同步变化
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现在是没启动的
嗯，发动看一下
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水温变高 电压变低 50多°的时候 电压是2点多v
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现在67° 电压是1.68v
现在仪表正常吗？
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现在仪表正常
好的，继续
现在没有码对吧
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对 没有故障码
好的，
继续
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现在这样是挺正常的 也没有故障码
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这情况是哪里故障才会出现这种问题
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现在86° 散热风扇也开始工作
仪表都正常对吧
抖动水温传感器线束试试，电压会不会突然变化
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现在灯亮了
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水温去到最高
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数据流显示40°
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然后那个电压变成5V
40还是负40g？
电压变成5V了对吧
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40°
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是
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突然变成5V
然后报码对吧
换水温传感器就可以了
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读出来的故障码
是在水温传感器插头上测到的电压吗？出故障时候两根线一个5一个0，还是两个都是5V？
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我重新启动 然后又正常 一会后又 出故障码
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现在电压一个是5V 一个是0V
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打错
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是现在电压一条1.43V 一条0.13V
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数据流读出来是42°
主要看出故障的时候，水温传感器插头电压，如果一个5一个0，就是水温传感器损坏，如果是两个5.就是打铁线出问题，如果两个都是0，就是线路或者发动机电脑或者插头的问题
嗯，出故障时候看你测到的电压是多少吧，
极大可能水温传感器坏了
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出故障后 故障码没消 熄火打开电门没启动 水温表也直接去到最高
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然后消了故障码就正常了
嗯，应该还是水温信号的问题，
按我说的测一下电压
主要看出故障的时候，水温传感器插头电压，如果一个5一个0，就是水温传感器损坏，如果是两个5.就是打铁线出问题，如果两个都是0，就是线路或者发动机电脑或者插头的问题
如果出故障插头一个5一个0，就是传感器坏了
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出故障的时候车子启动量的对吗
对的，盯住数据流和5V电压
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就是如果出故障的时候 1.3V的变成5V 就是传感器坏了对吗
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他这个搭铁线是从哪里来的
电脑的
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是不是1.3V那条只要有一瞬间突然变成5V
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就会出这个故障码
对的
瞬间电压升高，主要看地线电压是否变高，如果地线不变，就是水温传感器坏了
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刚才亮灯的时候 地线那条升到0.4V
5V的呢？
把地线，用5W灯泡打铁试试，
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灯泡两条线一边搭铁一边接水温传感器搭铁那条吗
对的
然后测一下对地电压，打铁线和信号线的
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信号线的怎么测
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信号线是指5V的那条还是0V的那条
中两块万用表，黑笔都打铁，红笔一个接5V，另一个接到水温传感器得地线上
用两块万用表，黑笔都打铁，红笔一个接5V，另一个接到水温传感器得地线上
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水温的地线那条量的时候是不是接上那个5w的灯泡
对的，
就是传感器得地线，通过小灯泡再打铁
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行 我下午试试
好的👌
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接小灯泡是不是为了测试水温地线那条会不会突然电压升高 然后灯泡就亮
灯泡不会亮，通过灯泡打铁是为了保护线路，正常情况，传感器地线必须一直是0V才行的，如果电压提高了，线路有问题了，
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那要怎么看才是电压升高了
万用表测啊，高于0V就不对了啊
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刚才试了
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那个灯泡插着搭铁的时候 就一切正常
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然后灯泡的搭铁拿掉 就直接亮灯 水温信号那条0V就跳到0.5V 水温表就一直升上去
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然后那个水温5V电源那条 一直是1.3V左右 不会升压
那就先打铁试试，如果不出故障，检查到电脑的线路，线路没事，电脑问题
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灯泡这样一直搭铁着吗
对的
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他那个发动机是在哪个位置的
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接着灯泡的时候 就一切正常 电脑不去修的话 可以一直接着这个5w灯泡代替用吗
可以的，如果这样接灯泡没有任何问题，就这样也行
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他这个发动机电脑一般在哪个位置的
顺着发动机线束看一下，一般在副驾驶杂物箱位置，这个不太确定，检查一下吧
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插头虚接是不是也会引起这个电压升高
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找到一个插头没插紧的
对的，
