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这个发动机的空气流量一般是3.8-4g左右,油压刚启动一瞬间是4bar左右,怠速稳定后就是3.5-3.8bar。用电脑读数据和它做对比,区分出是进气系统问题还是燃油系统问题,如果两者数据都一样,给低压系统接油压表和电脑读的油压做对比,排除低压油压传感器,如果油压表的读的数和油压传感器一样而且正常值高的话更换原厂低压油泵。如果油压数据正常,用烟雾测试仪测试进气系统有么有漏气的地方,如果没有漏气地方,建议更换碳罐电磁阀和碳罐
他有没有故障码呢
没有的,油轨道传感器没换前有换后没有了
换前故障码是什么
用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气的地方,如果没有拆碳罐检查碳罐到碳罐电磁阀的管路有没有漏气的地方,如果没有更换碳罐电磁阀和碳罐
油轨压力过高是你拔了插头的吗
这个发动机的空气流量一般是3.8-4g左右,油压刚启动一瞬间是4bar左右,怠速稳定后就是3.5-3.8bar
再热车的时候吧油压和进气量的数据流也看一下和我给你发的对比
如果油压低,检查汽油泵插头针脚有没有烧蚀情况,这款车汽油泵容易出问题
油泵和插头都换新的
那就检查没有漏气换碳罐电磁阀和碳罐
碳罐电磁阀和碳罐在哪个位置?
碳罐在左后轮内衬里
电磁阀?
9发动机右顺着车身到碳罐的管子上
图片中9这个东西
再底盘右侧护板里有管路,一直到上面发动机去的,就在这条管路上找
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我们这里测不了油压数子
没有仪器么
这个必须得用油压表测试和数据流对比排除它
奥!谢谢了!
不客气。点击图像加关注有问题随时联系