更换过发动机，启动后怠速忽高忽低，起步一突一突，速度起来后就好了，开空调怠速更加不稳，发动机偶尔大幅度摆动，掉头和倒车打方向时偶尔熄火，问题都出现在不给油门的情况下，起步加油门偶尔会顿一下（往后拖的感觉），以前报过两个故障进气正时延时和进气调节运动，后来对换电磁阀，调了正时链条，过了两个月现在又报进气调节运动故障，又清洗电磁阀对换，故障依旧进气运动。
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屈新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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由于本车维修技师有了思路，先按照他的思路进行维修

2020-08-10 22:00:13

这个是N46发动机，链条和轮子没换，这次是准备换进气齿轮，不知道能不能解决怠速不稳和熄火问题，拆气门盖想一起解决了，怕浪费工时

现在气门室盖子拆掉了？

这时候没拆，这是上次调正时拆的，有两个月了结果现在又报进气调节运动故障码了，但抖动熄火问题一直没解决，现在这个故障又复发了

先解决这个然后再修其它的

因为有个修理师傅说他有个X5和我症状一样，换了缸盖上面那一套东西才好的，我在想是不是机油压力上面不足造成的，我就想拆一次不如一起解决，因为我才已经拆了一次了。

好吧先按你的思路拆之前可以看一下机油压力呀

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需要确认拆装的部件是否正确安装，建议检查喷油嘴的雾化情况

吴煜豪

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宝马523li 启动后怠速忽高忽低，十秒后就好了，加完油门后也是忽高忽低一下，就正常了，电脑测的是空气质量过低，空气流量计也换了，还是不对，节气门也清洗匹配了，还有什么毛病会出现这问题

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甄宗凯

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

陈明杰

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早上冷车怠速会喘震，呼呼呼，一会正常，过一会又呼呼呼（转速很轻微的一上一下，车身抖动，发动机抖动，等红灯挂空挡明显点），但如果车子跑个半小时左右就正常。之前冬天时候是为了解决早上怠速忽高忽低的，换火花塞，点火线圈，氧传感器，清洗了节气门，跟喷油嘴就出现这样，没换这些东西跟清洗冷车是正常的（只是早上热车怠速忽高忽低）并没有出现怠速踹震这个状况，换完之后就出现这样！虽然早上怠速忽高忽低好点但还是有轻微浮动，可能跟天气有关稍微好点！（读电脑无任何故障码）

车辆关于发动机这个抖动可以尝试进行发动机的自适应匹配之后试车观察。

李文东

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09年宝马N52发动机，更换气门室盖垫拆气门调节电机时没有手动调整直接拆的，现在装车后匹配极限位置后怠速抖，报故障码2A98。请问是什么问题

你这个属于，装配不良导致的故障码去出现，检查一下气门室盖上的废气阀是否损坏气门行程调节电机的密封垫是否漏气等

饶文超

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我的车是2009款宝马523li（E60），这几天冷车启动怠速不稳，忽高忽低，游车。用车博士解码器连接诊断，出现发动机故障码29E1，2D06，显示为：混合物控制2。清除故障码后，发动车，空气流量传感器值从7到12之间变动，怠速游车抖动。

李宗保

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宝马E60，520li 现在里程140000。现在出现发动机动力有点肉，踩油门动力感觉不行。现在游车的时候出现转速忽高忽低，跳动在5百转左右吧！现在变速箱出现换挡延迟和换挡顿挫。特别是低速的时候小油门和中油门就抖，只有大油门才可以。还有那种像是结合不好的那种摩擦异响。现在发动机没有故障码。变速箱还没有去读故障代码。

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高伶俐

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根据车辆的一系列诊断信息初步的维修建议是先更换近期压力传感器，如果车辆有其他诊断信息不符合实际情况，或者是不确定的情况下，推荐车辆进行一个仔细准确的一个评估测量之后，再考虑车辆问题的解决方案。

李文东

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师傅好我的车是宝马E60 06款530li 表现为油门踩到底转速上不去最多2500转节气门是开完了的怠速也不稳加速没力故障码“2a3f dme电子气门控制系统，伺服马达:供电” 用电压表测的伺服马达启动有电压4.7v 然后就没电压了取了伺服马达插头有多一个伺服马达动作缓慢故障车子的表现倒是一样的转速上不去

王博

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一台宝马523 N52发动机行驶了15万公里怠速发动机有时会发抖报了2AA9和2E8E故障码已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀换了火花塞现在2AA9故障码没了但发动机还是会发抖一加点油门就不会抖【车型：宝马5系】

你好，如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。

刘东

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车系

手机版：更换过发动机，启动后怠速忽高忽低，起步一突一突，速度起来后就好了，开空调怠速更加不稳，发动机偶尔大幅度摆动，掉头和倒车打方向时偶尔熄火，问题都出现在不给油门的情况下，起步加油门偶尔会顿一下（往后拖的感觉），以前报过两个故障进气正时延时和进气调节运动，后来对换电磁阀，调了正时链条，过了两个月现在又报进气调节运动故障，又清洗电磁阀对换，故障依旧进气运动。

宝马5系奕泽E进擎揽胜运动版揽胜运动版新能源速派速迈斯达泰克-揽胜运动版速腾速锐速尊

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