报故障故障码多正时链条故障
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汽车大师

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总成报正时链条系统故障主要是由于可变正时控制电磁阀损坏造成，控制电磁阀两线一个正极供电一个发动机电脑控制占空比信号线，根据测量线路电压没有问题，测量电磁阀电阻过小造成报电磁阀控制线路故障，需要更换电磁阀解决

2020-08-06 14:03:35

你好吧故障发过来

你把传感器拆卸下来测量

咋整能电话说啊太忙了

维护了不让用

马上

传感器怎么测量

传感器不能坏

怠速时没用这俩个故障码，一加油故障码就出来了

拔了你测量的这个传感器线路应该没有问题传感器需要测量有没有信号电压输出

咋测啊

主要是怠速不加油就不报故障

???

我感觉传感器不能坏

吧传感器拆卸下来放给锯条进去信号电压变化说明传感器没有问题没有变化说明线路有问题和传感器损坏

看电脑数据流呗

直接万用表测量

有电压

多少到多少变化

把锯条放里不动10伏多

取出来了

取出来就没有了

能从1伏到10伏变化

要不你加我微信吧

我感觉这块都没问题

131****3278

5353

这也说不明白啊

你把故障发图

你把传感器信号线搭铁看故障没有

马上能着火了

启动吧故障清除了测量可变正时能不能工作

小贴士：该回复还有

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