换电瓶后出来的故障，并线可以发动，分析有可能线路电阻过大造成的电压降过大而不能启动。检查车身控制模块。
你好，我是汽车大师专家技师-卢志瑶，很高兴为你解答。
这个bcm故障该从哪里下手
就应为电瓶正极不小心搭铁了一下，换个电瓶就这样了
哥们，我分析你这车应该是启动线路搭铁不好
啥都试过了
搭个电瓶就好了 熄火就不行
正极搭铁了？
BCM网关
换电瓶了
嗯
只有换电瓶
？？？？
哎，，，又是一个不懂电路的虚伪专家
说明电瓶正极搭铁瞬间，造成电瓶内部断路了，你可以量下电瓶电压，但家可能有虚电压，最好测试下电瓶的电流
首先我告诉你，像在咨询我
再见，
你应该尊重你老师
我干了40年汽车维修技术
大学本科毕业，高级工程师
不是嘴上说说就行的
我问的是BCM集成模块故障 该如何入手
我只能给你思路
这车就是这问题 其他常见的方法我都试过了
我不可能帮你去现场解决问题的
你换电瓶试了吗
试过的
我跟你说，我最不喜欢的是，我给思路，还自以为是
那你试过搭铁线有没有问题？
外加一根搭铁也试过了
你这故障很明显是电路电压出问题了
插上解码器就是bcm故障
电压降的问题
该从哪里查起
那为什么并联电瓶就行了？
从电瓶查起
这就是我问你的问题
换了一个新电瓶也是这样呢
你这不是断路或短路
那你要再想想为什么
这车没有负极回馈传感器
这种带网关的 我是真不会弄
我只能跟你说，你这故障只有可能与电压降有关系
或许你给我转达的意思不到位，我现在只能是是相当于远程医生，只有根据你反应和回馈的情况帮你分析，如果你反馈和反映的问题存在一定的问题，那对我帮你诊断的会有较大地出入。
启动的时候 就和电瓶没电是一样的情况 哒哒哒的声音
我是凭你说的并联一个电瓶就正常的展开分析的。
如果你觉得我水平不行，你就申请退款或差评
这说明什么问题
这车已经去4s店修好了 他也不知道怎么修的 现在我就想知道是什么问题
一是电瓶电量不足，二是电阻太大，也就是搭铁不子，三是马达离合器有问题，四是飞轮齿轮圈有问题
一句话，查搭铁线路
搭铁 电压 马达 保险 全都查过了 在4s店没有换任何东西就修好了
应该是哪一组线 短路了
那你总结下
也有可能
我知道自己电路不行 自己没修好也想找到原因
但也许你描述不到位
小伙子多大了
修车几年了？
我很欣赏你花钱学技术
我们当年也是这么过来的
从事机修好几年了
几年？
三年要打基础
7年 惭愧
电路这块很差
以后要不断学习和进取，会暴发性的进步
慢慢来。先学基础知识
我的徒弟们专的
现在就是对电路这块想增强一点
一般常见的发动机这些都能搞定
你什么学校毕业的？
现在是机电仪一体化
以前4s店学的
学机修
咱们修车不是说凭经验了，有经验可能很快地找到故障源，但是没有碰到的怎么去思考去处理才是关键
现在修车光会机修是不行的
机电仪一体化了
好多车不带网关的 无法启动也就那么几种故障 都能解决 像这种故障第一次遇见
不像我们那时分工很明确
那时电路很简单的
小伙子多大了？
不小了29了
好好学习，未来的世界属于你们的
真是学习的黄金年龄
我也买了好多大众车系列的 电路书籍
各种匹配密码
书籍太迟后了
电子版的也有 线路图
永远跟不上的
有没有推荐的实用一点的资料
基础有了，再肯学肯钻
汽修畅
app吗
是的
还有汽修帮
汽车大师
好的我试试
现在修车还必须要资料
这两个微信公众号或APP 都有
我自己解决过得疑难杂症也特意记录下来了的
最好花钱在线买资料
要善于总线
总结
事前事后
我也是这么过来的
汽车维修技术学无止境
活到老学到老
咱们现在修车不是凭经验的了，是凭思路
这车收音机 空调面板也不通讯
电器很多故障同时出来故障码，要找出它的共性一。这要求咱们维修人员要有一定的专业基础知识和判断故障的分析能力。
