开空调风扇可以正常转,风扇没有问题,此车风扇和控制模块一体的,应该是正常的,建议拔掉水温传感器或者用诊断仪执行测试,如果风扇可以转,风扇没有问题。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
他这是风扇坏了吗
你好,开空调风扇可以正常转,风扇没有问题,此车风扇和控制模块一体的,应该是正常的
温度再高一点,风扇可以工作吗?
发动机出现高温了嘛?
昨天高温了 水泵漏水了 换了个水泵
温度高到103度也是一样 转一下 就停
拔掉水温传感器后发动车,风扇能高速工作吗?
在哪个位置
2.0T的水温传感器,在节温器或者水管附近找一下,挺长时间没修这个发动机了,记不住了
拔掉后,如果风扇可以持续高速转,风扇没有问题,可能是其他原因导致的,用可变电阻模拟水温传感器信号,试一下电脑控制情况怎么样,找到风扇正常转的温度值。
有几个传感器
这款2.0T,发动机上只有一个,水箱上不确定,有的带有的不带.
试的话两个都得拔了
拔发动机就行
拔掉后,水温显示负40左右,就进入保护模式了
或者用诊断仪执行测试,风扇能正常转就没有问题
我想咨询一下 宝马n55发动机水泵是电子的吗
我对宝马不太熟悉,N52是电子泵,55是增压的吧,
55我不确定了
水温传感器拔了之后不转 就能确定风扇坏了是吗
拔了之后,看数据流显示负40左右发动机进入保护模式,发动车加一脚油门后,如果不转肯定有问题。
这车现在水温传感器下面哪个显示负40度
感应器2显示负20度
这个是不是发动机哪个感应器
两个都拔了?水管上带一个吗?一般1应该是发动机水温的啊?
发动机上的没有找到
就找到2了吗?
在哪个位置?