你好,我是汽车大师专家技师-张诚,很高兴为你解答。
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3线的,一根12 一根5 一根0
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感觉这个风扇转的也不正常。一直在90度以上,
93低速转,100高速转又下来。
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一直在93到100之间
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水温传感器换了一个。但是有点不一样。卖配件的说可以。
还是开一会儿报故障
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粗的是原装的
是的
那水温传感器的数据流呢?
新买的水温传感器扭不到底
这个车数据流我服了
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水温传感器祖值一般在多少。
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原装可以扭到底
不一样。
那你两个量一下组织看看相差远不远。
一个1000多,一个1900
相差个700.800百
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我进750系统水温一支40。进别的车型看电脑水温才是正常的。
装上去我踩油门
一直到大概高速风扇转了之后才亮故障码。esp灯亮
车主说他昨天在高速上面开锅了,风扇不转。找服务区跟他接了一根线让两个风扇一直转开回来的。
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对
我现在试车就是水温上去以后,水温一直在100左右,
然后故障灯就出来了。
不下来。
风扇不停
两个风扇一起转
车主本来是来修风扇不转的。都把我搞懵了。
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会,点亮esp灯
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这个车型太少了,配件也不好买。
电脑进系统也进不去。
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有的系统进去数据不对。
那你拍个照给我,比如说什么数据不对。
我进750系统。水温一直都是40,从来不变化。
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对的
拔掉水温传感器那个数据还是40吗?
进别的发动机系统可以看到准确水温
懂了没?
进别的发动机系统水温是正常的
我进了4.5个发动机系统。
了解了。
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现在怎么搞呀。
现在问题就是,水温一直在93到100以上。踩油门的时候。
两个风扇基本不停。
但是怠速的话就是水循环的。水温从0到93,低速转,然后水温下来,低速风扇停。
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但是加油门的时候水温一直在100下不来啊
怠速加油门
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93低速转,100高速转。
但是两个风扇基本不停啊
水温应该循环。转一会儿就下来啊。
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不对啊,我什么车原地加油门水温都会下来的
应该只到93就不转了的,不会高速转
应该只到93就不上升到才对。
原地加油门,100度水温灯
亮了。跟车主说的一样了。
就是水温下不去。水温灯亮了。
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现在怎么样?
一样,水温下不来,水温灯亮。
风扇长转。
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确实有那么高的温度。
仪表亮了水温红灯。
100度左右。
接下来水泵,缸盖垫子?水箱?
这个车需要排空气么,怎么排。
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车主反映时有时无。
风扇短接的线已经拆了。
低速,高速都有。
车主反映这个问题有时候有有时候没有。
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继电器我查了,
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👌