首先排除循环系统内部空气，以免气阻造成的高温，其次检查是是否由于发动机积碳过多，造成的点火时间延迟造成发动机热量过多。及排气是否及时。三，水温传感器是否产生了信号漂移。
你好，我是汽车大师金牌技师-王鹏，很高兴为你解答。
怠速不高温，加油高温没有故障码
风扇正常？
风扇正常
跑起来以后，回水壶翻不翻水
水壶回水
节温器检查了没
给拆了
用解码仪读，跑起来水温多少？
没跑加油风扇正常水温能100多
正常93度低速，98度高速
水箱不脏吧。发动机缸体脏不脏
水箱都洗过了
水泵都拆下来看了没事
风扇高低速都有？
缸体外表油泥多不多？
车五年才跑了4万
不脏
嗯
现在93路正在转风扇
水箱到后面变凉了是吗
没有升温了
油门加到2500转
93升到94
现在到95了
水温热的还是凉的？还是一半热一半凉？
水箱
风扇一个转一个不转正常吗？
那个应该是空调扇吧
车辆接地线没问题吧
电脑上100上面90对吗？
对
把空调打开看，加油水温正不正常
水温传感器换了没？
没
因为水温传感器影响风扇打开的时机。如果水温传感器漂移就有影响。现在是仪表显示正常对吧
风扇一直转温度下不去95°
水箱现在热的凉的
风扇还在转，没有开空调
降了点
嗯
没加油门
水箱热的凉的？
热的
油门就上去
加油门以后变热变凉
热。
火花塞看了没？
给火花塞有什么关系
以前遇到火花塞不行，高温的
拆下来看下
感觉不象缸垫的事
好的
水温盖能打开到100°
没气
缸垫没事
那是哪里的事
排气管三元堵了没？火花塞看下
好
都没事啊😂😂
火花塞照片
洗了洗装上了
😂
火花塞头是颜色？
棕色
没有发白的
陶瓷体正常吧
正常
三元通着呢
怎么看三元通不通啊？
网眼不通就是堵了，影响排气量
才跑3万多
车主加的油，你不可能看到，捡查
嗯
排气正常
带负荷水温高：发动机积碳，点火时间过早会影响。高负荷高转速情况下，热量无法完全散出，导致水温高
跑得慢没事吧
火花塞型号也有影响，以前的金杯海狮不用原车火花塞就高温
暖风水箱不循环有影吗
只要里面没空气，没有进气的地方就行
高温时回水壶翻不翻水
水箱盖换了没
