您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况呢?我建议你直接考虑他,这个就是点火开关,或者说它的转向所这边的故障导致的,重新匹配吧
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故障码发给我
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我再把图找出来吧
白,橘,红,绿,蓝?这五根吗
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给蓝色飞一条火线,看一下管柱是不是可以解锁
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测一下橘色对正极的电压
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测一下橘色对正极的电压
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没有电。那你换的模块不还是坏的嘛
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这是哪条线,怎么测的
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对正极电压不稳,是吧
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你给橙色直接接地
这是长地线
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再给蓝色一根火线,管柱依然不解锁吗
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现在是验证管柱锁。你要把peps先拔了,
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你把插头插上,给橘色一个接地信号,看一下车子能不能上电
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你把peps模块供电,搭铁重新了一下
x1的13-26这两条正极
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插头,对的
现在是仪表不能上电吧
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就是x1插头
针脚最多的
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你去吧机舱三个点火继电器短接
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旧的转向锁在不在了
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你把旧的插上,
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旧的是一直打开,锁不上,对吧
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怎么办
插上没
插上了
没反应
没反应我知道。你现在测一下绿色线是不是对正极12伏
有12V
你再测一下白色线对地电压
也有12v
上次进到peps读过了启动按钮的数据了,是不是
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开关按键信号都有,对吧
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再量一下peps的7-8-10这三根对地电压,11-24对正极电压
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现在有个问题,就是防盗报不报码
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继电器接上,仪表依然不能上电吗
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你把启动按钮拆了。测一下天线有没有电
测启动按钮插头吗,
嗯嗯
2个12V五个搭铁
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