你好1：赛道版MY22比老款多了定风翼（老款也可以自己买来加上）
2：赛道版MY22是单摇臂，老款是双摇臂（但说实话我更喜欢老款的做工，MY22单摇臂是挺帅，但是连接轮胎的地方就好像是没有弄完一样，像少个盖子）
3：赛道版MY22整体的版花极其的战斗好看, 比之前的所谓的赛道版不知道好看多少倍，如果按颜值排名
春风250sr=春风250sr 赛道版MY22＞春风250sr 赛道版，也就是最难看的一代就是夹在中间的21赛道版
4：视觉上赛道版MY22的座高比老款春风250sr高很多，实际坐上我感觉没有太大区别。
5：赛道版MY22整体车身比老款春风250sr要窄很多
内在上：
1：赛道版MY22比老款真的轻了很多，这个一推车就能感觉出来，之前老款春风250sr的重量跟铃木gsx250r是一个级别的感觉女生不是很友好其实，但是这次的赛道版MY22直接变得跟川崎ninja400重量感觉差不多了，很哇塞。
2：赛道版MY22的动力有明显的提升，虽然老款的加速感就比铃木gsx250r强了很多，这次变得更强了。
赛道版MY22的槽点：
1：升级的kyb减震是不错，但是这个金色的颜色跟车身真的不搭配
你好1：赛道版MY22比老款多了定风翼（老款也可以自己买来加上）
2：赛道版MY22是单摇臂，老款是双摇臂（但说实话我更喜欢老款的做工，MY22单摇臂是挺帅，但是连接轮胎的地方就好像是没有弄完一样，像少个盖子）
3：赛道版MY22整体的版花极其的战斗好看, 比之前的所谓的赛道版不知道好看多少倍，如果按颜值排名
春风250sr=春风250sr 赛道版MY22＞春风250sr 赛道版，也就是最难看的一代就是夹在中间的21赛道版
4：视觉上赛道版MY22的座高比老款春风250sr高很多，实际坐上我感觉没有太大区别。
5：赛道版MY22整体车身比老款春风250sr要窄很多
内在上：
1：赛道版MY22比老款真的轻了很多，这个一推车就能感觉出来，之前老款春风250sr的重量跟铃木gsx250r是一个级别的感觉女生不是很友好其实，但是这次的赛道版MY22直接变得跟川崎ninja400重量感觉差不多了，很哇塞。
2：赛道版MY22的动力有明显的提升，虽然老款的加速感就比铃木gsx250r强了很多，这次变得更强了。
赛道版MY22的槽点：
1：升级的kyb减震是不错，但是这个金色的颜色跟车身真的不搭配
那这个赛道版的my22有没有什么缺点
一、座高
780mm的座高对于175cm以上的身高来说，实在是太低了！整车驾驶过程中车把显得比较高，脚踏位置与座高三角位置憋屈，穿着皮衣驾驶双腿的弯曲成锐角，一点不夸张地说，膝部的滑块粘布都被挤压变形了，整体的驾驶姿势就是有点变扭！
二、震动感明显
250SR的发动机与250NK的发动机参数，除了提升发动机最大转速以获得功率提升之外，扭矩是没有改变的。所以在数据面上来说，250SR在最大转速的震动性肯定比250NK要大
那这个赛道版的my22会不会和老款一样漏油什么的小毛病多多
新款的肯定在原有的基础上已经改良过了。
那你知道这个风挡是什么哪里可以买到
你这个图片发过来啥意思？
这个东西的话你要去。淘宝上面看一下。
那赛道版my22在莆田这边的话落地价大概多少
价格嘛，这个东西都是差不多的，在22,000左右。就是看你嘴皮子好不好，嘴皮子好的话有可能优惠一点，嘴皮子不好了吗？就这个价格。
我是问买完加上牌什么的全部办下来大概要多少 车的价格我当然知道多少
总的在25000左右
