根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,报这个缸组2混合气过稀,这边先左右两侧缸盖对调一下点火线圈,火花塞以及喷油嘴,氧传感器,这些对调完依然不好使的情况下,这边再去烟雾检测仪检查一下进气歧管有没有漏气情况,另外排气歧管漏气也会影响。这些全部弄完还不好使,这边再去校准正时
建议:先对外围漏气以及燃油压力,燃油品质,点火线圈,火花塞全部进行一下排除,氧传感器主要是前氧对调验证一下,最后再就是正时和电脑板
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,报这个缸组2混合气过稀,这边先左右两侧缸盖对调一下点火线圈,火花塞以及喷油嘴,氧传感器,这些对调完依然不好使的情况下,这边再去烟雾检测仪检查一下进气歧管有没有漏气情况,另外排气歧管漏气也会影响。这些全部弄完还不好使,这边再去校准正时
建议:先对外围漏气以及燃油压力,燃油品质,点火线圈,火花塞全部进行一下排除,氧传感器主要是前氧对调验证一下,最后再就是正时和电脑板
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车辆铭牌,故障码,故障现象,维修经过详细描述一下
数据流不对,差很多,不知道哪里坏了
32组的数据流,有时候都过20多
报的是稀,但是特别费油,80升油箱只能跑500公里
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对调了,没用
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烟雾试了,都处理了
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正时数据差点
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正时太费劲了,合计先排除别的问题
我这个正时数据,是不是2列正常,1列差
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根据描述,报这个缸组2混合气过稀,这边先左右两侧缸盖对调一下点火线圈,火花塞以及喷油嘴,氧传感器,这些对调完依然不好使的情况下,这边再去烟雾检测仪检查一下进气歧管有没有漏气情况,另外排气歧管漏气也会影响。这些全部弄完还不好使,这边再去校准正时
排气歧管漏气,也轻微漏吧,不会漏太狠
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正时数据1列差,会报码2列吗
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1列跟2列其实都报过码
废气阀坏了,能试出来不
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汽油压力试了,没问题
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喷油嘴换了2套拆车的,汽油滤也换了
汽油用的不好
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但是一直用的这种汽油,用好几年了
换完油需要跑多久能看出来,现在32组数据流是不是特别稀
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除了这些是不是没啥暗病了
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氧传感器能试出来好坏不
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对调了,我怕4个都坏了
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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