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2016年哈佛H5 2.0T汽油,长期燃油修正过浓,前氧传感器长期修正-20
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毕春胜
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你好,建议检查一下喷油嘴雾化好不好的,然后替换进气压力传感器验证,然后检查进气歧管上的碳罐电磁阀好不好的,气门室盖上的废气阀好不好的,然后气门是不是存在漏气,意思就是您现在这车进气歧管绝对压力高了,导致怠速喷油量大了,需要先把这个问题处理好。再检查车辆有没有其他问题,还有就是你这个后氧传感器电压一直是1.28V也不对的。
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你好,建议检查一下喷油嘴雾化好不好的,然后替换进气压力传感器验证,然后检查进气歧管上的碳罐电磁阀好不好的,气门室盖上的废气阀好不好的,然后气门是不是存在漏气,意思就是您现在这车进气歧管绝对压力高了,导致怠速喷油量大了,需要先把这个问题处理好。再检查车辆有没有其他问题,还有就是你这个后氧传感器电压一直是1.28V也不对的。
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确认
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看你这个数据流,进气歧管绝对压力也高了
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正常车辆35左右
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对呀
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烟物侧漏,也没有漏点
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4s
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没拆,拔掉插头,进气压力不变
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