发动机报p0122节气门电位计对地短路节气门控制单元基本设置中的故障
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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我这里提供电路图，你根据电路图测量一下线路

2022-06-04 09:04:56

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我这里提供电路图，你根据电路图测量一下线路

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哈喽

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同意

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铭牌拍照吧

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我这里提供电路图，你根据电路图测量一下线路

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你好，老板，你这边根据电路图测量一下线路，

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如果需要我一对一指导，需要加我企业微信，

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15款大众凌渡EA211低功率1.4T发动机，怠速抖动，EPC 发动亮故障灯亮。发动机故障码： P023800 增压压力传感器-过大信号 P011300 进气温度传感器1-过大信号 P012200 节气门电位计-信号太小 P022200 节气门驱动器的角度传感器2-信号太小 P022100 节气门驱动器的角度传感器2-不可信信号 P154500 节气门控制-功能失效 P210600 节气门控制单元-由于系统故障功率受限接下来如何修呢？

您好:根据故障码重点检查一下，增压压力传感器G31(与进气温度传感器G299集成一体的)的插头及针脚是否松动，检查一下节气门前后的密封是否正常，如果节气门长期没有清洗，可以清洗后匹配处理。(重点检查进气温度传感器与增压压力传感器的线路安装位置及线路图如下:)

马桂萍

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大众凌渡1.4Ｔ目前10万公里，七万多公里的时候发动机开始抖动，故障灯闪几下，熄火再打就好了，电脑检测1234缸失火，其它故障码没有，换了火花塞，清洗了节气门，进气管道，燃烧室积碳也清洗了，废弃阀也换了！喷油嘴也清洗了，目前还是抖抖！电脑报缸内偶发性失火🔥！现在要检查哪些项目？如何解决？希望能够详细说明！详细说明

你的这种情况先清洗油路重点检查可变正时这一块凸轮轴盒摇臂

王伟伟

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你好，大众凌度15年1.4T的车子跑120码，转数才西千就上不去了，是什么问题

你好，根据你的描述，有故障灯亮和明确的故障代码提示，大致原因节气门存在问题或者说错误的设定，线路故障，漏气，发动机控制单元存在问题，维修建议先检查一下节气门相应安装管道是否存在漏气现象，检查一下节气门插头线路，节气门本身，如果没有明显异常，维修建议先做一个基本设定路试是否还会出现，如果还会出现重点先检查节气门必要时更换。

刘东

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机油压力调节阀故障进排气可变电磁阀都量了热车电阻是11欧姆左右

故障报机油压力调节阀，该部件在缸体左侧，对应在排气管下面，靠近右边半轴的位置。这个地方应该有两个关于机油的插头，一个是机油压力传感器，一个是机油压力调节阀。机油压力调节阀不一定会影响机油压力，如果机油压力出现问题，仪表上会有机油压力故障灯提醒的。所以不用担心机油压力会引起发动机损伤。本车故障建议检查机油压力调节阀，测量调节阀电阻，检查调节阀控制线路，检查调节阀是否漏油，插头是否进机油。

李中国

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凌渡230风尚正常行驶出现epc还有机油报警，发动机抖动。怠速很低。加不上油。

如果节气门有问题，熄火以后，再次启动还是会亮灯。从这一点来说，可能不是节气门问题。最好能有故障记录的照片，有代码的照片，或许可以分析一下。如果没有这些资料，就不太好判断。如果有，可以通过厂家的技术网进行相关的查询，这种情况有可能像当地4s店分析的一样，属于线路故障，也可能是加装设备引起的电子干扰，还有可能是发动机控制系统需要刷新，厂家有很多针对升级的刷新软件，就是措施代码，专门针对软故障的软件处理方案

李中国

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17年凌度1.4T，水淹车，更换了发动机电脑，现在发动机着不稳，报节气门控制单元，未开始匹配。节气门控制单元未达到下止点

你好，建议清理发动机线束水渍，如果没问题，更换发动机电脑板

周武亮

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大众凌渡1.4t多久清理一下节气门三元催化？

节气门2万公里清洗一次，三元催化3-4万公里清洗一次

陈启前

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这几天在市区开车，出现了好几次仪表盘EPC灯亮起，停车后，重置胎压监测数据之后，再启动一次就消失了，昨天这样操作之后，发动机故障灯亮起了，不知道什么原因，这样的问题严重吗，之前在4s店里师傅给处理过一次，当时是节气门的电路插头触点好像接触不好，已经有大半年没有出现这种情况了

具体还需要去修理厂找专业的维修人员帮你检查一下才能确定

高长振

4.9

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和这个车一样的故障电脑版检测过发动机线束没进油节气门前后压力传感器换了

看了这几组数据流这个环境气压明显就不对，正常一个大气压最高为101kpa，海拔高度不同大气压力会有差异但只能低于101kpa，高于这个数值明显就不正常

陈新安

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建议方案：有少量气流的故障码的话，先清洗一下节气门，然后匹配好上路试车，如果路试完之后，故障码依旧出现的话，读取数据流增压，数据流增压的期望值与实际值，如果偏差很大的话，先检查管路中是否有漏气，如果管路没有漏气的话，增压器压力不足

李先强

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