我买了三年的小车,2019款荣威X5自动垱的不知道是什么的,老是费电瓶,三年就
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#2014年买的车2020年免检吗# #6年后的车是一年一审还是两年# #三滤一芯指的是什么# #三滤指的是什么# #三面红旗指的是什么# #小三电# #小车满6年了怎么年审# #汽车三大件指的是什么?# #汽车的三大件指的是哪三大件# #老年车#

陈超

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您好，针对您的提问，我买了三年的小车,2019款荣威X5自动垱的不知道是什么的,老是费电瓶,三年就更换电瓶，这是电瓶漏电，导致，需要检查电瓶漏电，准备一个万用表，然后熄火，每个车门，机盖手动关闭，然后万用表红色接负极接地，黑色接负极，万用表调到电流档，观察此时的漏电量，然后挨个拔保险丝查看是哪个用电器漏电

2022-05-29 21:47:21

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您好，针对您的提问，我买了三年的小车,2019款荣威X5自动垱的不知道是什么的,老是费电瓶,三年就更换电瓶，这是电瓶漏电，导致，需要检查电瓶漏电，准备一个万用表，然后熄火，每个车门，机盖手动关闭，然后万用表红色接负极接地，黑色接负极，万用表调到电流档，观察此时的漏电量，然后挨个拔保险丝查看是哪个用电器漏电

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我的是 08年 x5 3.0自吸，有的时候早晨冷车启动，发动机会出现4下抖动，然后就恢复正常了，行驶也没任何问题，没故障码，大部分时间跑市区，高速不怎么跑，油量一般只有几十公里才加，前一段时间用那种添加剂清洗过一次喷油嘴，我不知道是不是积碳原因，请老师给分析分析。

骆云宽

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11年宝马X5 现在跑了3万公里在三个月前车子有异响具体情况是发动后发出类似水开了的声音去店里升底盘声音来自变速箱启动车时开着空调就会有异响关了就没有跑100米异响消失然后旅途中就一直没异响了不管是停车还是空挡但是熄火再发动异响又出现上架子时候测试 1200转速以后异响消失店里现在也不知道是什么问题求助大神

找个地方，出现声音时，详细检查

郭伟

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专家们好，我的车子是一三款的老宝马（12年八月入手的，导购说是一三款），开了四年行驶了八万公里不到，上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足，冷却液付水壶漏水去4s店更换了，但是换后怠速时我发现风扇的依然很大，前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度（一千五的转速），行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了，将车开入应急车道后熄火冷却了一会（大概五分钟），下高速后一直就没提示了（开了大概也有四十分钟八十码的速度），从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况，但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象，让我更换水泵（付水壶水没少啊！），说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的，麻烦大家说说这是怎么了？（图片是借用百度的，跟这个一样！）

吴煜豪

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你好我的X5 14年美规 4万公里左右我买的二手车上个月买回来都开的好好的去洗车后打火完提示发动机无法提供全部功率然后车开着就没有动力感觉2000多转也不快！我后来车开到修车行查了一下故障码说是气门调节故障？没有消除故障码只是熄火然后接着打着火！故障灯没了！这几天接着开车感觉挺正常！但是总感觉动力没有以前好！好像涡轮不工作似得车子也没有那么猛！车速正常还是能上130啊什么的！上次修车师傅也说可能涡轮增压的电磁阀问题！不知道该去修还是正常开！具体会是什么原因？

王海兵

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陈先生，你好！我在东莞这边，我的是2018年买的28i宝马X5，现在是3年12万公里了，开到2年半的时候，8万多公里，油耗明显增加，提速明显感觉提不上了，再踩油门转速就2千多转了，高的时间2千5百转以上，方向盘明显感觉发动机振动，还有感觉变速箱变档不及时；后面去4S店检查，什么火花塞，什么仓内积碳都搞了，还有什么电脑数据重置等都搞了，没有效果；后面10万多公里的时候，换了变速箱油，突然感觉好了一个月，一箱油能跑880公里，提速也顺畅了，现在一个月了又是以前的那个样子了，油耗高，提速慢，转速高；4S店说，再让我换一下变速箱油，说什么上次换得不彻底，再换一次，让我付费，我说只要搞得好，那也行，可是还是没有搞好！也不知道他们换了油没有！

根据您的描述分析:发动机转速高，变速箱换挡延迟，电脑无相关故障码。更换过火花塞、变速箱油，清洗过进气门积碳后好了一个月故障依旧（油耗高）。措施:技术上建议对车辆进行编程设码，检查防冻液浓度是否合格，必要时请直接更换；保证水温正常在103-114℃之间

陈明杰

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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5UXFB33522LH39208是那年的车

5UXFB33522LH39208是那年的车，咱这款车为2002年生产的。2000年款，进口宝马X5美规车型。V84区美规版，排放标准为欧三，配备了微型的发动机为4.4L。V八多点火式发动机。配备了首字一体的五速自动挡变速箱。汽车大师金牌技师为您服务，我们变成了专心，细心的服务理念，为您服务有什么不懂的可以再向我提问，一定细心为您解答。

王岳

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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；

金叶

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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？

气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作

刘辉

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X5美规，2011年购买，行驶5万多公里。一，经常提示发动机有问题，启动几次就消失了，4S店检查说没有问题。二，冬天温度过低-5以下启动困难，需几次才能发动。三，2016年感觉启动后车身抖动，速度快些没有感觉，后发现防冻液的水管爆裂，更换后不再抖动。四，2016连续几次爆管，4S店没给出原因，只是换管。五，后找老师傅看看说节温器坏了，换后情况好了，天气温度低启动正常，不抖了。六，春节跑了几百公里高速后，初六又爆管了，跑高速时提示发动机有问题，停车重新启动后问题提示消失。七，为什么老爆管呢？为什么经常提示发动机有问题呢？不吝赐教，真诚感谢！

陈立

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