一步一步的检查嘛,参数看的差不多啦,下一步就是专业性针对性,测量电阻确认故障点了。
结论(确认氟量)解析(检查温度传感器是否准确)延展(查看所有参数加油门看看制冷效果也可以用水冲一哈冷凝器看看)
一步一步的检查嘛,参数看的差不多啦,下一步就是专业性针对性,测量电阻确认故障点了。
结论(确认氟量)解析(检查温度传感器是否准确)延展(查看所有参数加油门看看制冷效果也可以用水冲一哈冷凝器看看)
氟量够不够
高压有点点高呢
制冷效果差,多少度。蒸发箱温度和实际温度如何
风口温度22度
调到最冷
蒸发箱温度是8℃么,哪应该还可以呀
不冷
一点点
而且低压管也不冷
右边效果好点,左边更不冷
氟加的多少
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没事,按照你的经验指导就行,时间不够我在加
确认蒸发箱温度传感器是否准确
这个不知道
这个是有时候冷有时候不冷
主要看看不冷的时候相关参数
看看异常的地方
看不出来啊
之前有个车同款也是这个情况,车主说换一个压力开关就好了
主要看室内外温度传感器参数,压缩机PWM信号,氟量,压力情况,不制冷的时候。
这个不一定换了好的到
给散热网冲水温度反而上升了
空调有没有修过其他东西
没有修
是不是压缩机问题
有时候冷有时候不冷
这个也有可能,我没看到压缩机PWM信号,还有回收的氟量有好多
冷煤我们回收不了
有没有抽空加氟测试
没有,他刚换了
在其他地方,情况一样
刚换了什么
雪种
氟
在吗
还以为你很专业呢,说一些不痛不痒的,唉