你好,根据你车的故障分析,这种情况一般都是ABS控制模块本身的问题,你现在需要拔掉ABS控制模块检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,如果插头拔掉检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那这种情况就是ABS控制模块本身的问题,还有就是你检测一下左后轮轮速传感器到模块的信号电压有没有问题。
左后轮泄压太久
你好,根据你车的故障分析,这种情况一般都是ABS控制模块本身的问题,你现在需要拔掉ABS控制模块检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,如果插头拔掉检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那这种情况就是ABS控制模块本身的问题,还有就是你检测一下左后轮轮速传感器到模块的信号电压有没有问题。
车打着就不显示了
这种情况一般都是ABS控制模块本身的问题,因为4个轮速传感器的信号电压和接地信号它都是从模块内部发出来的。
这种情况就是ABS控制模块本身的问题,就是和ABS泵集成在一起的那个模块的问题。
之前报德是左后轮速太快,更换了传感器和ABS齿轮然后不报轮速太快故障了,又是左后轮泄压太久
这种情况就是ABS模块本身的问题,因为他是个龙速传感器的信号电压和搭铁信号他都是从ABS控制模块内部发出来的。