或许是锁止电磁阀损好了，又或锁止控制阀发卡有所损坏！
怠速过低。
怠速截止阀未拧紧。调整怠速到正常转速。
检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。
换入较低挡位。
挡位过高。
倒挡不熄火，前进挡熄火，是什么原因？
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怠速过低。
怠速截止阀未拧紧。调整怠速到正常转速。
检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。
换入较低挡位。
挡位过高。
主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，从而导致无法起动；或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动；再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起启动熄火的现像
挂倒档不息火 ，前进挡息火是什么回事？
如果怠速过低，倒档也要熄火吧
是的，你这个变速箱油多久没有更换了，前进挡熄火的话，很有可能就是变速箱油太脏了，粘度比较高。
原来问师傅，他们说是变速箱问题，叫他们清理变速箱，油全部换新的了
拿来装还是像原来一个样
积炭处理油路清洗，然后就是有没有故障码之类的。
