我是一辆1.8T迈腾现在开了5万公里，过减速带时候底盘砰砰会响请问一下可能是什么问题。底盘护板螺丝都是正常的。
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刘三强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-03 11:57:50

mechanic_avatar

无法解决吗，谢谢

mechanic_avatar

这应该不是问题吧，我感觉，减速带本来就是一些起伏路况，肯定是会出现这种声音的，只要不是金属敲击声，应该问题不大。

mechanic_avatar

好的，谢谢

mechanic_avatar

不谢。

mechanic_avatar

没问题，都这样。

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你好，我的车是2012年进口大众迈腾旅行版，现在只要过颠簸路段，底盘就传来咚咚响声。是哪里的问题？检查了下，该紧的螺丝都紧了。另外前不久换了下支臂和胶套，但是换的是一汽大众迈腾的，他们说是一样的能用。会不会是这个的问题？求解。

饶文超

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车子是14年迈腾，开了10万公里，前两天出现一档换2档严重抖动，2换1也是，时速到25换挡的时候转速非常大，还出现过倒档失灵，去汽修店删了故障码，又正常了两条，今天又出现，重启一下问题又会消失下过会又会，请问下这是什么问题

您好:建议读取变速箱数据流。根据故障现象建议更换机单元。

马桂萍

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请问下2016款迈腾有国4排放标准的吗？最近准备入手一辆车，大众的一家4s店说他们那有一辆迈腾2016款1.8T舒适版的车，是新车，但是因为成都从2017年开始实行国5的排放标准，所以这个车抢在2016年底的时候上了4s店的户（虽然上了牌照，但是没开过）。也就是说我相当于买了辆二手的新车，但是价格比市场上要便宜个一两万块钱。但是关键是我打大众的官方客服咨询，结果人家说厂里从14年9月份开始生产的车就全都是国5的排放标准，请问这是怎么回事呢？会不会是库存车？

赵聚波

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我是迈腾15款今天跑烂路上坡的时候我把自动驻车功能开启、开了20米的时候闻到很大一股浓浓的焦味然后表盘上显示变速箱过热立即停车，然后我过了30钟得味散了我就把自动驻车功能关了，就没有味道了开起也正常请问大家我的车是不是那点出问题了有没有什么大影响，还有就是底盘着挂了但是我看了哈底盘没有什么异常我需要在S店去检查哈不谢谢大家给我点建议，还有希望大家教我点怎样自我保养车的一些好习惯不然太心痛了

高赛

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1、13年9月产迈腾，转向的时候主驾驶位置会听见咯嘣响一下，大概10次转向能听见一次响，找不到什么规律，今天早上开始出现的，左右转向都有响声。前轮胎跑了4万公里，胎花不行了，50码之后一直有duang，duang，的响，很大，但是一直凑合开了半年了，不知道跟这个响有关系没。2、还想问一下，我这个车11万公里了，需要换变速箱油不，1.8T，7速的。3、还需要做哪些非常规保养。

你好，打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有，变速箱油三年或者六万公里更换。大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化，

陈启前

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我是大众迈腾1.8T，07款车子，问题是汽车开着来着自动熄火了，熄火后再次启动声音正常，可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图，多次启动后，又好了，可以开，可是再踩刹车，快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试，显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。？麻烦

你好，根据故障描述分析，建议重点检查下发电机的发电量是否正常，以及电瓶的正负极，搭铁线是否紧固，并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。

许晓蕾

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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里，烧机油，渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1，从众安分离器问世到现在，时间过了四年了，请问这个产品是否有用，可以解决烧机油？ 2，是否有其他解决方案？ 3，减少烧机油现象，加什么标号的机油合适？ 4，日常是需要加什么添加剂？？

你好！第一个问题，这个废气阀是否存在问题，这个是可以检查的，烧机油并不是一定就是废气阀的问题。第二个问题，机油消耗大，一般大致原因有，机油本身存在问题，外部漏机油，涡轮增压烧机油，发动机内部，活塞环，气门油封存在问题导致，废气循环系统存在问题，也就是你说的废气阀。第三个问题，如果排除漏机油和涡轮增压器烧机油，可以选择粘稠度高一点的机油，比如说0W40的机油，第四个问题，排除外部漏机油和涡轮增压烧机油，可以选择一些缸体修复剂等一些产品适当缓解。

刘东

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你好师傅，我的迈腾是15款B7L，16年落户，黑龙江用车，气温低。行驶公里数六万多一点，现在发现的问题是走烂路底盘咯噔咯噔的响，噪音非常的大，水泥路面行驶时过一个小坑都咣当咣当的响，前轮和后轮都想，就像没有隔音似的，去年因为减震不舒服，换了蒙诺的全车减震。换完之后强了一些。因为这个异响我还换过实心的铝座，小拉杆，平衡杆胶套。请问这个哐当哐当的异响跟减震顶胶有关系吗？如果没关系跟什么有关系。谢谢。

根据师傅描述的情况，故障更换了许多部件，建议重点检查下支臂，金属座，发动机和变速箱的支撑胶，刹车片与刹车卡钳之间是否间隙过大，平衡杆卡箍，平衡杆胶套，梳头。另外，仔细看看前桥上部有没有卡石头在里面。

李中国

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您好，我的车是迈腾13款领先，汽车更换完轮胎后做的四轮定位，动平衡，现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声，怀疑转向机故障，但是又不敢确认，因为轮胎换完后才出现的这个问题，不是每次都响，只是偶尔响一下，仪表盘也正常，没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸，再开快一点就没事了，所以现在也弄不懂到底是怎么回事，请各位大神帮我排除一下问题，如果真是转向机故障，那么要更换的费用是多少？

建议您开一段时间，轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音，换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大，不会影响转向机的

杨心愿

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你好，大众迈腾b8，购车1年行驶6000公里，一直出现，在低速刹停时伴随车辆回弹，能够听到底盘传来一声“咚”，感觉像后备箱有东西撞击，但实际没有在后备箱存放东西。在冷车行驶中有时听到刹车片呲呲声音，实际未踩刹车，多出现在下坡时。去4s店，车未上架，师傅说正常的，回弹咚的声音来自减震，呲呲声是因为刹车片与因为轮胎姿态与刹车盘有接触，都是正常现象请问是否存在什么故障吗？

根据描述，冷车时有滋滋声，这个需要检查一下刹车片，常见都是刹车片含铁成分过高导致的，大众车刹车片都会有这个情况，这个不算问题，如果您觉得的不舒服可以让4s店技师对刹车片进行打磨处理

陈新安

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