仪表车速信号没有专用线是共用can线。可以电脑检测仪读数据流，发动机电脑和仪表相符不用考虑了，主要检查传感器到电脑线路插头问题，再传感器插头电源和变速箱里齿轮问题，只有自己检查
你好，我是汽车大师金牌技师-王昌艳，很高兴为你解答。
稍等
五十铃700P仪表车速信号线是那一条
应该是can信号传输
这是仪表后面针脚吗？
下图是发动机电脑脚
我要仪表的有吗
是can线路，区域控制网
能直接说那一条线、那个针脚吗
是数据传输
不是专一那线，电路图你看
公里数车速表信号线不是只有一条吗
它是数据传输，和电话通信原理一样
那也有一条数据线啊
这个车不带ABS的
线路图第一个看啊
车速表与实际车速慢了很多是什么问题
发动机电脑输出到仪表的，慢，检测电脑数据流一致吗，一致检查车速传感器
汽车大师只是给用户分析和判断问题，对于有风险的操作作出温馨提示！！！
就是不一至啊比实际速度慢20公里左右。车速传感器更换原厂还是一样慢
发动机电脑比表是快吗？
还没测波箱上马表传感器已更换了
是这条线吗？是什么颜色
没有，是数据传输
和abs没关系
那车速慢了是什么问题
发动机电脑比表是快吗？
现在所提问题我已提供，没有专用仪表公里表线，它是发动机电脑数据传输到仪表
对
那只能更换发动机电脑板是吗
发动机电脑比表是快吗？
和实际车速相付吗？
是的
变速箱里齿轮怎么样？
相符
没问题
相符，不考虑发动机电脑，主要考虑变速箱里传感器齿轮
我拆了检查了完好的
那考虑发动机电脑到传感器电路电压，电源，搭铁都正常吗？
25.6V对地
塔铁也正常
不是700p吗？
是五十铃700P
发动机电脑和仪表相符不用考虑了，主要检查传感器到电脑线路插头问题，再传感器插头电源和变速箱里齿轮问题，只有自己检查
仔细检查吧
有时万用表检测是虚的，用试灯检查
传感器插头也更换新的了
该换也换了，该查也查了搞到没办法？就搞不懂是不是发动机电脑板了
发动机电脑可能特别小，几乎不考虑
它传感器线到发动机电脑.发动机电脑再到仪表的是吗
是的
你没碰过这种问题没有
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这车走了30万公里了
我说遇见这种问题没有。就车速表比实际速度慢
要电压虚的速度应该不转呀
虚是指有电压，电流小了。即道电性不好
用试灯试，灯也很亮
综合性分析考虑
这说我觉得还是发动机电脑板
一步一步排除，电脑读数据流，对比看看，首先排除线路，也可以拿模拟器试试
