车辆需要找到维修厂，重新拆卸4个车轮刹车片，然后对车轮轴承壳区域生锈的位置全部进行打磨光亮，然后重新进行安装，包括轴承壳与轮毂之间的接触位置重新进行打磨安装，然后做四轮动平衡检查，确认4个轮的轮毂无变形，检查确认底盘横向摆臂，包括下弯臂的胶套没有任何损坏，这些确认均没有问题的情况下，这个现象将不再存在。确认无问题的可以直接忽略
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
这个洞大约从车辆的哪一个区域能感觉到？也就是说您的身体哪一个位置与车辆接触会感觉到这个抖动。
应该是这个车身吧，方向盘和刹车明显些
整个车身
车辆需要找到维修厂，重新拆卸4个车轮刹车片，然后对车轮轴承壳区域生锈的位置全部进行打磨光亮，然后重新进行安装，包括轴承壳与轮毂之间的接触位置重新进行打磨安装，然后做四轮动平衡检查，确认4个轮的轮毂无变形，检查确认底盘横向摆臂，包括下弯臂的胶套没有任何损坏，这些确认均没有问题的情况下，这个现象将不再存在。
如果存在的话，表示车辆可能存在刹车盘质量有问题造成变形，这个不需要直接调换，需要使用千分表进行刹车盘的径向跳动面测量，就可以准确确认，然后直接有针对性的更换。直到侧面跳动量为符合标准的状态下就可以。
四轮定位有必要做吗？
4轮定位先不用做，这个与描述的现象没有直接关系。
轮毂好像有些变形，与踩刹车抖动有关系吗？
但是开着的时候没有抖动感觉
轻微变形，影响不大。有的变形会很严重，特别是两个后轮一定要仔细确认，如果仅仅是轻微变形的话，那没有太大影响，只需要检查上述的剩下描述。
好的
