你好，主要是看正时，正时这车要用专用工具，拆了气门室盖，凸轮轴后面有卡槽卡住的，曲轴是用螺丝锁住的，四个活塞平行一条线
问题是，这声音是不是，正时没调好所造成的
哒哒哒的？
嗯
这个是气门挺住的问题，你看过有没有卡住转不动的没有
奇瑞a3机头好像是防宝马的吧，
我觉得这个声音就是正时皮带没对好，这是走液压顶杯的，顶到活塞。
自主研发的。481发动机
不是防宝马？
你要重新对正时，去买个专用工具
不是。他是自主研发的
这响声挺大的
皮卡那样
重新对正时
如果还会呢
还是会考虑气门挺住
这不是液压顶杯吗～
他是这样，
这个换了
好像换了好几个
这个卡住，气门也是会有声音的
问题是这个换了
这个呢。看过有没有磨损的
不会
拆了凸轮轴才可以看见
嗯
你只有明天看正时对好了没有
好
还有其他意见不
别的没了，
这个问题大不大
影响正常行驶不
正时的话。重新对了就行了，不算大
动力好。就不影响
调正时大概什么价位
150-500
150-200左右
这个不会万一开着开着气门顶了吧
正时皮带没断一般是不影响的
调这个大概要多久？
正时皮带他帮我换了新的
相当于更换正时皮带的时间。2小时
我怀疑就是没用专用工具
因为之前不会
那就牛逼了
啊，
什么意思
我的是a5，也是481发动机，我换正时都是用的专用工具
这个车不用专用工具，很难对，凸轮轴皮带盘没有销子固定。可以随便转动的
问题是我现在驱动了好多次，会不会加重？
还是说调回去就好
这个不会的，气门顶了，发动机抖动大，动力下降，
你调回去就行了
好吧，估计就是证时
明天去检查一下，时间不早了。晚安
