奇瑞a3老款手动，正时皮带的。凉车启动嗷嗷响，过一_奇瑞_奇瑞A3

奇瑞a3老款手动，正时皮带的。凉车启动嗷嗷响，过一分钟就不响了。还有就是加速无力，特别是上坡，就感觉自己踩刹车开车一样。有时还会出现放炮的声。凉车启动也会缺罡，发动机灯亮，过一分钟左右就好了，发动机灯也自己灭了。

展开

余永生

4.9

已服务车主

8155

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据故障现象分析，有可能是液压挺柱卸压或者正时不对引起的，建议先校对正时，如果故障依旧抬缸盖检查液压挺柱和气门密封是否良好。

2019-01-07 12:41:15

您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。

请问这种情况出现了以后，有做了哪些检查和维修吗？

我更换了助力油，助力泵，发电机，皮带

还有就是这个问题，你除了描述几个故障外，没有具体的问题啊

主要就是没劲

上坡无力

你想问的是冷启动响还是发动机故障灯亮或者是车子无力？

车子无力

车子无力，还放炮，同时故障灯点亮，首先要知道发动机故障码是什么，然后才能进一步分析。

结合车子无力和放炮，有可能是气门关闭不严导致的，就是正时有关

起先是4罡失火，我更换了火花塞和点火线圈，清除了故障码，还是没劲

气门关闭不严，你是说我的点火正时不对吗？

缸压师傅有测量过吗

这个有可能的，会引起放炮和无力，也会缺缸

没有测量过缸亚，油压是正常的

我说缸压，不是油压，跟油压关系不大

罡亚如果不正常，要怎么维修？

可能要抬缸盖研磨气门

好的，我知道了，谢谢师傅

好的~客气了，感谢使用汽车大师问答服务！

小贴士：该回复还有

10条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮，转速表为0的情况，靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮，重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动，用了好大力才搬动停到路边，熄火点火故障依旧，方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火，故障灯不亮了，方向盘很轻，但才开2分钟又出现故障灯亮，方向盘搬不动情况。经测试，车熄火2小时候启动一切正常，但开不到10分钟，故障灯又亮，车速慢下来后方向搬不动，但在车速较快时即使故障灯亮，方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘，故障灯亮的时候，转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯，ESP灯，发动机故障灯，发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码，U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。冷车启动后正常，开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题？由于ISS灯在闪，没照到，又补了一张图。

你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。